事關浙江人的出行！一批鐵路、高速公路工程有新進展
甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項目批復、浙江省三門灣大橋及接線工程順利通過竣工驗收、金甬鐵路木周嶺隧道順利貫通……近日，浙江一批交通工程有了新進展！一起來看看它們進度如何。
甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項目
日前，甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項目“工可”獲省發(fā)展改革委批復。甬金衢上高速公路是浙江省綜合立體交通規(guī)劃中“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速網中的“一橫”，是構建義甬舟開放大通道和滬浙贛新通道的重要支撐性項目，對于推動全省共同富裕示范區(qū)建設具有重要意義。
本次批復的金華城區(qū)段是該通道第一段啟動建設的路段，全長38.3公里，估算總投資約117.2億元。
G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段
近日，寧波市自然資源和規(guī)劃局官網對省主導推動的新建高速公路G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段選址作批前公示，G9221杭甬高速（也就是杭甬高速復線）寧波段三期工程有了最新進展。這段高速全長約26.1公里，采用設計速度100公里/小時、雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米。
項目建成通車后，將貫穿北侖的北片區(qū)，從北侖出發(fā)，無需繞行寧波市區(qū)就能直達紹興濱海和杭州。該項目建設對完善寧波舟山港集疏運網絡、緩解北侖和鎮(zhèn)海城區(qū)交通壓力等具有重要意義。
杭紹甬高速杭紹段蕭山三號高架橋
近日，杭紹甬高速杭紹段項目蕭山三號高架橋第六聯橋面護欄順利完成澆筑，標志著該橋完成所有橋面系施工任務，率先進入移交路面施工階段。
蕭山三號高架橋（K16+293.3-K18+679.3）連接黨灣樞紐主線橋和臨江南互通主線橋，全橋長2386米，設計采用雙向六車道。
浙江省三門灣大橋及接線工程
近日，交通運輸部會同浙江省交通運輸廳成立竣工驗收委員會，組織召開浙江省三門灣大橋及接線工程竣工驗收會議，經竣工驗收委員會綜合評定和審議，項目順利通過竣工驗收。
浙江省三門灣大橋及接線工程全長54.5公里，其中臺州段6.7公里由浙江臺州市沿海高速公路有限公司（臺州市沿海高速公路工程建設指揮部）承建。作為G1523甬莞高速公路的重要組成部分，項目的建成通車，對緩解甬臺溫高速公路交通壓力，帶動浙江東南沿海經濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）項目
近日，如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）項目先行段開工。如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）線路起自浙蘇省界，經南潯區(qū)、吳興區(qū)、南太湖新區(qū)、長興縣，終于長興站。線路全長約64.8公里，鐵路等級為城際鐵路，正線數目為雙線，設計速度160公里/小時，全線設南潯、漾南、織里、八里店、橋南村、銀山二路、銀山一路、太湖路、圖影、洪橋鎮(zhèn)、長興等11座車站，平均站間距約5.9公里，批復概算275.08億元，建設工期60個月。如通蘇湖城際鐵路建成后，將串聯長三角地區(qū)沿海發(fā)展帶、沿江發(fā)展帶和滬寧發(fā)展帶，對于改善居民出行條件，完善綜合交通體系，進一步完善環(huán)太湖軌道交通網，促進長三角區(qū)域一體化建設，具有重要意義。
新建衢麗鐵路衢州至松陽段
近日，省發(fā)展改革委批復新建衢麗鐵路衢州至松陽段項目初步設計，為項目開工建設奠定了重要基礎。衢麗鐵路衢州至松陽段位于浙江省西南部，線路起自杭衢鐵路衢江站，終于衢寧鐵路松陽站，新建正線全長94.8公里，設計時速200公里。全線設衢江、龍游、遂昌西、松陽4座車站，其中衢江、遂昌西為新建站。項目總投資176.3億元。
衢麗鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃建設項目，是長三角多層次軌道交通中城際鐵路網的重要組成部分，也是浙江“大花園”運輸通道建設的支撐性工程。項目的建設，將支撐浙西南生態(tài)旅游帶發(fā)展，完善浙西南路網布局，對助力浙江省“共同富�！苯ㄔO、促進經濟跨越式發(fā)展有著重要意義。
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