地上近400米 杭州第一高樓在西站
杭州交投集團(tuán)：西站樞紐 中國新一代火車站
在新建成投用的杭州西站樞紐，多幢摩天大樓正在建設(shè)，其中北綜合體有一幢“金鑰匙”高樓，高度將達(dá)到399.8米，建成后將拔高杭州城市天際線的制高點(diǎn)，成為“杭州第一高樓”。
3年建成一座現(xiàn)代綜合交通樞紐
杭州西站樞紐是2017年新一輪《杭州鐵路樞紐規(guī)劃》獲批后杭州首個(gè)動(dòng)工建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，是“軌道上的長三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，是杭州亞運(yùn)會(huì)的重大配套設(shè)施。
建設(shè)西站樞紐，可以優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，促進(jìn)長三角地區(qū)互聯(lián)互通。同時(shí)，拉伸城市發(fā)展空間，助力城西科創(chuàng)大走廊高質(zhì)量融合發(fā)展，提升杭州綜合能級，加快打造世界一流的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市。
西站樞紐于2019年9月17日開工建設(shè)，但其規(guī)劃設(shè)計(jì)早在2017年就已啟動(dòng)。
在規(guī)劃之初，就將高鐵站場、高鐵組團(tuán)、城市新區(qū)一并謀劃、一體規(guī)劃，西站站房綜合體將高鐵、地鐵、城市服務(wù)配套融于一體，實(shí)現(xiàn)“站在城中，站中有城”。
今年9月22日，杭州西站樞紐建成投用。杭州用短短3年時(shí)間，就建成了一座現(xiàn)代綜合交通樞紐。
TOD摩天建筑群正在崛起
作為高鐵樞紐標(biāo)桿工程，杭州西站樞紐充分運(yùn)用TOD模式，理順鐵路運(yùn)輸、交通中轉(zhuǎn)、商業(yè)辦公、會(huì)務(wù)會(huì)展、休閑娛樂、旅游居住等不同功能、業(yè)態(tài)、空間的互聯(lián)互通關(guān)系，力求實(shí)現(xiàn)交通樞紐與城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的緊密融合。
首先，這是一個(gè)上天入地的立體化交通樞紐，站房綜合體共9層，市民可以從站房中部的云谷進(jìn)站，地鐵可實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘，機(jī)動(dòng)車停車位分布于站房綜合體地下二層到地上二層之間的4層區(qū)域，試運(yùn)營期間免費(fèi)停車。
上天入地、站城融合還體現(xiàn)在南、北城市綜合體。南綜合體包含云門等建筑，最高塔樓319.9米，北綜合體總建筑面積82萬平方米，最高塔樓399.8米。這一超高大體量的TOD摩天建筑群正在建設(shè)，預(yù)計(jì)2028年竣工投用。
以西站樞紐為核心，規(guī)劃面積58平方公里的杭州云城也在建設(shè)中，將打造現(xiàn)代綜合交通樞紐、杭州新地標(biāo)、城西CBD和高端人才集聚地。
<愛上你，愛上新江南網(wǎng):hzgou.cn www.xjnnet.net,hzgou.cn歡迎您！>聲明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺(tái)，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
閱讀推薦
新聞爆料
