（記者 武娜 通訊員 胡雪娟）共享單車作為一種綠色、環(huán)保、健康的出行方式，為市民帶來(lái)了極大便利。去年，海州區(qū)共享電單車一期試點(diǎn)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，已經(jīng)迅速融入城市綠色出行公共交通系統(tǒng)，深受市民的青睞，近日，城建控股集團(tuán)鑫城公共公司啟動(dòng)建設(shè)海州區(qū)共享電單車二期項(xiàng)目，計(jì)劃改造和新建共享電單車點(diǎn)位249個(gè)，為市民出行提供更多便捷。9lK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

昨天，筆者在鳳凰商務(wù)花園站點(diǎn)看見(jiàn)“公共+共享”點(diǎn)位改造正在施工中。據(jù)悉，為了倡導(dǎo)市民低碳出行新風(fēng)尚，鑫城公共公司在保障公共自行車出行服務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展了共享電單車出行服務(wù)，截至目前，海州區(qū)已投放共享電單車800輛，布局共享點(diǎn)位88個(gè)，累計(jì)注冊(cè)騎行用戶31228人，日最高租用輛已突破1932人次，累計(jì)騎行達(dá)45210人次。9lK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

為了進(jìn)一步完善中心城區(qū)共享出行網(wǎng)點(diǎn)布局，滿足市民出行需求，鑫城公共公司啟動(dòng)建設(shè)海州區(qū)共享電單車二期項(xiàng)目，該項(xiàng)目繼續(xù)沿用“公共+共享”無(wú)樁化改造模式，計(jì)劃改造和新建共享電單車點(diǎn)位249個(gè)。重點(diǎn)圍繞海州區(qū)原公共自行車站點(diǎn)加密改造，深入新建小區(qū)、商超學(xué)校、公交沿線首末站等人流量密集區(qū)域新增點(diǎn)位，預(yù)計(jì)3月底完成全部站點(diǎn)建設(shè)及定位設(shè)備安裝調(diào)試工作并投入使用，屆時(shí)海州區(qū)共享電單車點(diǎn)位將達(dá)337個(gè)，極大地提高了共享電單車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面，全面打通城市綠色出行“最后一公里”。9lK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)