人民城市人民建，人民城市為人民。在蘇州，通過科學(xué)規(guī)劃、精心設(shè)計(jì)，一處處城市“邊角料”被有效利用起來，不僅讓百姓生活出行更方便、更舒心，城市顏值也顯著提升。

　　昨天（6月2日）上午，在太湖大道高架橋下，一輛輛汽車整齊停放。對(duì)于在附近上班的謝莉強(qiáng)而言，高架橋下的這處城市“邊角料”，已經(jīng)實(shí)打?qū)嵉爻蔀榱松磉叺?ldquo;金角銀邊”。

　　“我就在對(duì)面的阿特斯儲(chǔ)能科技工作，因?yàn)槲医?jīng)常要出去辦公，回來之后可能車位就沒有了，所以這邊的臨時(shí)車位給我了很大幫助，三分鐘不到我就可以直接去公司了。而且它進(jìn)口出口都會(huì)通過車輛掃碼，掃車牌直接通過計(jì)時(shí)自己自助就可以完成了，很方便。”阿特斯儲(chǔ)能科技有限公司員工謝莉強(qiáng)說。

　　太湖大道高架沿線聚集了大量企業(yè)，因企業(yè)員工通勤需求，沿線車位常常“一位難求”。為此，蘇州高新區(qū)楓橋街道先后啟動(dòng)了太湖大道和中環(huán)高架沿線橋下空間提升工程。

　　楓橋街道綜合行政執(zhí)法和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦市政維護(hù)組組長楊陽表示，開辟了20余處高架橋下口袋停車場(chǎng)，共清理了沿線近3000輛僵尸車，盤活了轄區(qū)近4000個(gè)停車位，全面緩解了高架沿線120多家企業(yè)兩三萬員工的停車問題。

　　楓橋街道還通過橋墩立體綠化、機(jī)房外立面改造等，大大提升了道路沿線的美觀性和文化延續(xù)性，共打造了14個(gè)高架橋下宣傳陣地，并對(duì)沿線20余個(gè)路口、40個(gè)立面以及9萬多平方米的綠化空間，實(shí)施了整體造景提升。

　　楊陽表示，不僅提高了高架沿線企業(yè)員工的出行環(huán)境，更通過打造文明新風(fēng)宣傳陣地、規(guī)范停車秩序等措施，讓市民在潛移默化中感受到文明之風(fēng)。

　　此外，非機(jī)動(dòng)車停放秩序也在不斷改善。在城南街道楓津路地鐵站口，吳中區(qū)首批下沉式非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的開放，既方便了市民停車與軌交換乘，又兼顧美觀與市容管理。

　　“我覺得這里停車位非常方便，因?yàn)橹斑@里車位比較少，現(xiàn)在有了這個(gè)下沉式的停車場(chǎng)，既有路燈又有監(jiān)控，安全系數(shù)提高了。”市民婁女士說。

　　與傳統(tǒng)的路邊停放點(diǎn)不同，下沉式非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要是利用路邊閑置空地改造而成，通常比路面低50公分左右，通過綠化、景墻等進(jìn)行區(qū)隔，既遮擋了停放車輛，又美化道路景觀、促進(jìn)了規(guī)范停車。

　　吳中區(qū)中心城區(qū)建設(shè)管理中心副主任張遠(yuǎn)表示，目前吳中區(qū)已經(jīng)建設(shè)完成20個(gè)下沉式非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，共可提供約2100個(gè)停車泊位，接下來會(huì)繼續(xù)做好停車場(chǎng)以及周邊的環(huán)境秩序管理工作。