近日，吉利集團(tuán)表示，從未私自與歐委會(huì)單獨(dú)進(jìn)行溝通談判。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

微博@吉利控股集團(tuán) 截圖iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)微博@吉利控股集團(tuán) 10月31日消息，吉利集團(tuán)(包括但不限于旗下沃爾沃、smart等品牌)始終在中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“機(jī)電商會(huì)”)指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作，吉利提交方案均送機(jī)電商會(huì)備案，從未私自與歐委會(huì)單獨(dú)進(jìn)行溝通談判。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

吉利集團(tuán)表示，9月下旬至10月中旬，吉利集團(tuán)全程參與了機(jī)電商會(huì)在布魯塞爾與歐委會(huì)就行業(yè)方案展開(kāi)的磋商會(huì)談。磋商會(huì)談期間，歐委會(huì)主動(dòng)接觸吉利旗下品牌，吉利以大局為重，拒絕和歐委會(huì)單獨(dú)溝通。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

吉利集團(tuán)稱，公司自始至終秉持以大局為重的原則，堅(jiān)定不移地支持行業(yè)談判，為維護(hù)行業(yè)整體利益和推動(dòng)談判進(jìn)程積極貢獻(xiàn)力量。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的歪曲污蔑報(bào)道，如不停止，吉利將堅(jiān)決采取法律措施，依法追究相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員的法律責(zé)任，以維護(hù)自身的合法權(quán)益和良好形象。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)央視新聞10月30日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查，決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(BEV)征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日在《歐盟官方公報(bào)》上公布，反補(bǔ)貼稅將于10月31日起正式實(shí)施。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

報(bào)道提到，被抽樣的中國(guó)出口生產(chǎn)商將被征收以下反補(bǔ)貼稅：比亞迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽集團(tuán)：35.3%。其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅。在提出個(gè)別審查請(qǐng)求后，特斯拉將被征收7.8%的關(guān)稅。所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關(guān)稅。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對(duì)此，微博@上汽集團(tuán)發(fā)布 10月30日表示，針對(duì)歐委會(huì)反補(bǔ)貼終裁，上汽擬起訴至歐盟法院。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

微博@上汽集團(tuán)發(fā)布 截圖iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

上汽集團(tuán)認(rèn)為，此次歐盟委員會(huì)反補(bǔ)貼調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息，對(duì)于補(bǔ)貼的認(rèn)定存在錯(cuò)誤，并忽略了上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見(jiàn)，虛增了多個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)貼率。上汽已通過(guò)提交調(diào)查問(wèn)卷、書面抗辯、聽(tīng)證會(huì)陳述意見(jiàn)等多種方式，提供了數(shù)以千計(jì)的文件材料和書面證據(jù)，進(jìn)行法律抗辯。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對(duì)于歐盟委員會(huì)的終裁認(rèn)定，上汽深表遺憾，擬采取必要法律措施，將本案起訴至歐盟法院，維護(hù)自身合法權(quán)益。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

上汽集團(tuán)稱，歐盟重點(diǎn)針對(duì)上汽純電車型加征高達(dá)35.3%的額外關(guān)稅，將推高歐洲消費(fèi)者的購(gòu)車成本，阻礙電動(dòng)汽車的普及步伐。目前，上汽正采取一系列措施以增強(qiáng)自身應(yīng)對(duì)歐洲貿(mào)易壁壘的適應(yīng)能力。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

另?yè)?jù)新華財(cái)經(jīng)10月31日?qǐng)?bào)道，“在歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查案中，上汽集團(tuán)始終是中國(guó)機(jī)電商會(huì)‘價(jià)格承諾方案’的主要參與方，從未與歐委會(huì)就上汽方案進(jìn)行過(guò)單獨(dú)溝通和談判�！鄙掀瘓F(tuán)強(qiáng)調(diào)。iCm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)