新江蘇客戶端·中國江蘇網(wǎng)訊 2月19日，秦PLUS榮耀版正式上市，五大顛覆、三大煥新刷新A轎體驗(yàn)新高度。DM-i版本5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬元——12.58萬元；EV版本5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬元——13.98萬元。正式開啟“電比油低”新時(shí)代。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

電比油低：混動(dòng)、純電雙絕殺mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

秦PLUS榮耀版上市后，DM-i車型首次進(jìn)入7萬區(qū)間，EV車型進(jìn)入10萬區(qū)間，對(duì)比市場(chǎng)上主流合資燃油的價(jià)格，不論混動(dòng)還是純電，均已實(shí)現(xiàn)車價(jià)“電比油低”。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

去年秦PLUS冠軍版實(shí)現(xiàn)了油電同價(jià)，曾經(jīng)加價(jià)銷售的合資燃油車以價(jià)換市，價(jià)格水分被逐漸擠干。僅僅一年，油電同價(jià)已成為過去式。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

配置升級(jí)：“一統(tǒng)”用戶需求mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

不僅價(jià)格震撼，秦PLUS更擁有領(lǐng)先合資燃油一個(gè)時(shí)代的核心技術(shù)。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn)，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續(xù)航1245km，比日系更省、比德系好開、比美系智能，可謂“一統(tǒng)”用戶需求。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

秦PLUS EV搭載e平臺(tái)3.0核心技術(shù)、匹配八合一電動(dòng)力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、采用高安全刀片電池，全面夯實(shí)“10萬級(jí)純電A轎領(lǐng)跑者”地位。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

秦PLUS榮耀版更帶來三大煥新：新增白釉青外觀配色、升級(jí)智能語音連續(xù)通話、全系升級(jí)智能上下電，用戶體驗(yàn)全面升級(jí)。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

榮耀再?zèng)_擊：引領(lǐng)中國品牌再攀高峰mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

秦PLUS能在煥新升級(jí)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)“電比油低”，得益于其家轎冠軍的規(guī)模效應(yīng)和比亞迪垂直整合的雄厚實(shí)力。2023年秦家族年銷超48萬輛，代表中國品牌13年來首奪家轎年度銷冠，讓中國品牌掌握A轎話語權(quán)。規(guī)模效應(yīng)加上垂直整合能力，比亞迪可以在保證整車收益的情況下，最大限度的讓渡零部件環(huán)節(jié)的利潤，才能讓超級(jí)混動(dòng)技術(shù)真正普惠用戶。mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新能源車目前在中國一、二線城市已全面鋪開，但在其它市場(chǎng)仍有較大的成長空間。秦PLUS榮耀版以7.98萬元起的價(jià)格上市，一方面將激活新能源市場(chǎng)增量，加速下沉市場(chǎng)“油轉(zhuǎn)電”，另一方面也會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大其在A轎市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，代表中國汽車品牌再攀高峰！mKw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)