作者 張翔 北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員
一汽奧迪在集團(tuán)范圍內(nèi)大幅促銷,旗下e-tron純電動SUV打五折出售,說明其庫存壓力非常大。
奧迪e-tron基于公司全新的新能源平臺開發(fā),但由于起步較晚,它與國內(nèi)市場同等級別平臺相比差距較大,導(dǎo)致車型價格很貴、技術(shù)水平低,所以賣不出去。目前公司想要清庫存,才會有這么大的降價幅度。
奧迪未來要想在新能源領(lǐng)域有出路,可能需要尋求外部合作。作為一個豪華車品牌,奧迪雖然在燃油車方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),但在新能源仍屬于新兵,同時新能源汽車又和智能網(wǎng)聯(lián)綁定,增加了車型開發(fā)的難度和成本。
當(dāng)前奧迪如果想要自主開發(fā)全新平臺,一方面是技術(shù)與行業(yè)最新水平存在差距,另一方面公司可能也無法支付高額的開發(fā)費(fèi)用。所以奧迪未來應(yīng)該找一家合作伙伴,利用其新能源汽車平臺和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),這是一個很好的戰(zhàn)略選擇。
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