6月27日,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車頻道已收到近200位車主投訴廣汽傳祺GS8存在車機卡頓、黑屏、自動急停等問題,影響用車體驗以及駕駛狀態(tài)。
車主1:行駛中車機儀表盤死機
2022年1月,在浙江購車的賴先生(化名)告訴中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車頻道,提車后3天內(nèi)便出現(xiàn)中控黑屏現(xiàn)象。最嚴重的情況出現(xiàn)在今年1月末,他駕駛2022款廣汽傳祺GS8帶家人出行,中控屏幕突現(xiàn)故障,只顯示“GACMOTOR”字樣。
儀表盤僅顯示“GACMOTOR”字樣。(圖來源片:車主提供)
賴先生將車停在路邊,隨后聯(lián)系4S店!4S店工作人員無法判斷情況,他們建議把車拖到4S店檢查,但我離4S店有100多公里,當時是晚上,車上還有家人,這個處理辦法我沒法接受!辟囅壬诮邮鼙揪W(wǎng)采訪時說。
無奈之下,賴先生在車友群求助。車友建議車輛熄火一段時間后再啟動。休息15分鐘,賴先生再次發(fā)動車輛,發(fā)現(xiàn)中控屏幕和儀表盤恢復正常。
對此,賴先生表示4S店和廠家均未解釋,“今年4月,車機系統(tǒng)通過OTA升級過一次,升級之后確實沒再黑屏,但出現(xiàn)了其它問題”。
車機黑屏無法操作。(圖來源片:車主提供)
賴先生說,車機系統(tǒng)更新后,中控屏幕頻繁卡頓,伴隨死機!盎鹃L時間停車后,啟動車輛都會出現(xiàn)卡頓——按屏幕點空調(diào)還是播放音樂都沒反應,需要等一兩分鐘后才能正常使用這些功能!彼麩o奈地說,“就算正常使用,車機還是卡。比如我打開空調(diào),想調(diào)大風速,實際點完屏幕兩三秒后才會變成我想要的速度!
除此之外,賴先生表示車機系統(tǒng)還會偶發(fā)死機,出現(xiàn)該問題,屏幕操作的相關功能均不能使用,只能停下車、熄火幾分鐘后重新啟動車輛,車機才能重啟正常操作!叭绻奶煳议_車在高速上出現(xiàn)黑屏或死機情況,難道只能把車停到應急車道等車機重啟?這樣不僅麻煩也不安全嘛!辟囅壬鷵鷳n地說。
車主2:新車起步自動急剎
來自遼寧的閆先生于今年6月10日購買2022款廣汽傳祺GS8,僅行駛520公里時發(fā)生的一件事令他心有余悸。
閆先生回憶,6月24日左右,他在早上發(fā)動汽車,中控屏幕及儀表盤還未進入完全顯示狀態(tài),僅顯示廣汽傳祺字母標識時,便掛入D擋輕給油門起步。
“這時一踩油門車就自動剎停了,擋位直接變成P擋,電子手剎也拉起來了。當時發(fā)生得很突然,一瞬間我身體前傾劇烈,嚇了一跳。”
等待1分鐘左右,車機正常進入操作頁面,這時再起步行駛,問題未再出現(xiàn)。對此,閆先生疑惑地認為:“難道車機系統(tǒng)和機械系統(tǒng)在設計上有一定邏輯,行駛時需要車機監(jiān)控或操控,因此出現(xiàn)車機未完全啟動時掛擋起步出現(xiàn)剎車抱死的情況?”
此后,閆先生開車時加倍小心,車速不敢太快,也不敢遠途行駛。
對此,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車頻道詢問了廣汽傳祺技術人員,后者表示,如果主駕車門未完全關閉且安全帶未系的情況下起步,車輛會觸發(fā)保護措施,擋位會自動跳回P擋并拉起電子手剎。
對此,車主不認同,“我當時要開車上班,怎么可能不關車門、不系安全帶就出發(fā)呢?”
車主3:新增Carplay功能后卡頓死機
天津的潘先生于2022年10月20日購買2022款廣汽傳祺GS8,其表示購車后車機系統(tǒng)就一直存在卡、慢現(xiàn)象。今年4月份車機更新系統(tǒng)后,新增Carplay功能,他使用Carplay播放音樂過程中出現(xiàn)卡頓隨即車機黑屏并死機的情況。
“一開始車機在1分鐘左右會自動重啟,這種情況出現(xiàn)了兩三次。5月開始,車機黑屏后不再自動重啟,一直處在黑屏狀態(tài)!
車輛行駛過程中車機出現(xiàn)黑屏死機。(圖來源片:車主提供)
潘先生表示,出現(xiàn)車機黑屏死機的情況均是行駛中,因此只能先停車,熄火重啟后車機系統(tǒng)才能正常使用。
5月底,潘先生駕駛中再遇該問題后,向廣汽傳祺客服反映。客服安排4S店與潘先生取得聯(lián)系,并拷貝了當天行車數(shù)據(jù)。在此之后,廠家未給潘先生任何回復。
儀表盤還曾出現(xiàn)“陰陽屏”。(圖片來源:車主提供)
潘先生告訴中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車頻道,他現(xiàn)在只希望廠家能盡快解決問題,能擁有順暢的使用體驗。
廣汽傳祺:
計劃8月內(nèi)推出車機軟件最新版
針對車主反映的問題,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車頻道致函廣汽傳祺方面,后者表示將發(fā)布聲明。
6月29日,廣汽傳祺發(fā)布《關于第二代GS8車機軟件升級的聲明》!堵暶鳌诽岬剑骸暗诙鶪S8上市以來,為給用戶帶來更豐富的智能化用車體驗,廣汽傳祺持續(xù)收集用戶對產(chǎn)品的反饋,并根據(jù)用戶對車機功能性的需求,已進行多次OTA軟件升級。但在實際使用中,廣汽傳祺也發(fā)現(xiàn),目前的車機軟件體驗與部分用戶的預期還存在一定差距!
“我們會認真聽取用戶反饋的意見,技術研發(fā)團隊已經(jīng)在進行技術研判,并會盡快提出能切實改善用戶體驗的技術升級方案。廣汽傳祺也將邀請用戶參與到軟件升級的改善中,以不斷優(yōu)化迭代,提升車機軟件系統(tǒng)的體驗,計劃在8月內(nèi)推出車機軟件的最新升級版以滿足用戶體驗改善的需求,未來也將持續(xù)提供OTA軟件升級服務。”
【觀察】
隨著智能化浪潮迅猛地到來,車機問題成為近兩年來汽車消費投訴的痛點和熱點。對于用戶的抱怨,廣汽傳祺第一時間給出解決方案,回應消費者的疑問。在跟蹤、處理用戶投訴的案例中,廣汽傳祺的做法值得稱道。中國質(zhì)量新聞網(wǎng)期待此問題盡早解決。
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