豐田10日表示,將在2030年年底之前在電動(dòng)汽車領(lǐng)域追加投資1萬億日元(相當(dāng)于74億美元),使豐田在這段期間對該領(lǐng)域的計(jì)劃總支出達(dá)到約370億美元。
該報(bào)道稱,豐田計(jì)劃在本財(cái)年(截至2024年3月)銷售20.2萬輛電動(dòng)汽車,這一數(shù)字將是前一財(cái)年銷量的五倍以上。如果實(shí)現(xiàn),豐田將向其在2026財(cái)年銷售150萬輛電動(dòng)車和2030年銷售350萬輛電動(dòng)車的目標(biāo)更近一步。
該報(bào)道指出,與業(yè)內(nèi)其他公司相比,豐田在電動(dòng)汽車方面的進(jìn)展較為緩慢,而是選擇將重心放在其于1990年代末期率先推出的混合動(dòng)力汽車。豐田估計(jì),今年將銷售超過360萬輛混合動(dòng)力汽車,這一數(shù)字將超過其在2030年的全球電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)。
另據(jù)報(bào)道,豐田汽車公司10日公布了2022財(cái)年合并財(cái)報(bào),銷售額增長18.4%達(dá)到37.15萬億日元,大幅刷新歷史紀(jì)錄,日元貶值和銷量增加作出了貢獻(xiàn)。凈利潤同比減少14.0%至2.45萬億日元,上財(cái)年凈利潤創(chuàng)新高,此次則是4年來首次下滑。鋼材、鋁等原材料價(jià)格高漲令業(yè)績承壓。
上述報(bào)道還稱,同時(shí)公布的2023財(cái)年合并財(cái)報(bào)業(yè)績預(yù)期中,反映主營業(yè)務(wù)盈利情況的營業(yè)利潤增長10.1%至3萬億日元,若能實(shí)現(xiàn)將刷新豐田自身保持的日本企業(yè)最高紀(jì)錄。銷售額預(yù)計(jì)增長2.3%至38萬億日元,凈利潤增長5.2%至2.58萬億日元。
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