零跑汽車回應一季度表現(xiàn)：受新舊車型切換影響_汽車
4月28日，零跑汽車發(fā)布2023年一季度業(yè)績報告。報告顯示，2023年第一季度，零跑汽車營收14.43億元，同比減少28%，環(huán)比減少52%，經(jīng)營虧損為11.596億元。
銷量方面，零跑汽車在第一季度共計交付了10509輛汽車，同比減少51.3%。
對于交付和收入減少，零跑汽車方面回應中新經(jīng)緯稱，一季度主要是進行了2023款車型的生產(chǎn)導入，在新車型上市之前，同時對舊車型的銷售和生產(chǎn)進行了調(diào)整，新車型已于3月中旬開啟交付。此外還受到了春節(jié)假期和國補退坡等因素的影響。
“2023年第一季度的車輛交付數(shù)量有很大下降，這也導致2023年第一季度的財務數(shù)據(jù)同比和環(huán)比均有所下降。”零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明在報告中表示。
根據(jù)報告，零跑汽車在2023年第一季度的研發(fā)開支為4.12億元，同比增加70%，環(huán)比減少14%，同比增加是受研發(fā)人員增加影響，環(huán)比減少是受產(chǎn)品研發(fā)節(jié)奏和春節(jié)相關(guān)的季節(jié)性影響。
零跑汽車在報告期內(nèi)的銷售開支為3.93億元，同比增加142%，環(huán)比增加21%，增加主要由于品牌建設和員工人數(shù)增加。
放眼二季度，朱江明表示，C平臺車型訂單數(shù)量占比超過80%，將盡快完成金華基地的新車型產(chǎn)能爬坡，加快訂單交付速度，隨著交付規(guī)模的增長，以及C系列車型帶來的銷售單價提升，預計會有更好的財務表現(xiàn)。
此外，朱江明在財報中透露，今年一季度，電驅(qū)產(chǎn)品、電池產(chǎn)品都收到了外部訂單，將開始對第三方供貨。
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