以往車展,穿著靚麗、身材姣好的模特是備受關(guān)注的主角之一。但在本屆上海車展期間,多位業(yè)內(nèi)人士告訴中新經(jīng)緯,這一現(xiàn)象正在變化,如今是令人眼花繚亂的車模和舞蹈少了,各種酷炫的黑科技多了。
新能源展廳人氣遠(yuǎn)超“豪車館”,為何?
本屆上海車展,新能源汽車是絕對(duì)的“C位”。其中“蔚小理”所在的6.1H館是車展最熱鬧的場館,目測人流量甚至超過了“豪車館”8.1號(hào)館。
從展位圖來看,蔚來和極氪包下了6.1H館最大的兩個(gè)展位,兩家隔壁分別是問界和小鵬,而理想則和銷量“黑馬”哪吒面對(duì)面打起了擂臺(tái)。
步入展館,從設(shè)計(jì)到硬件配置再到智能化體驗(yàn),各家車企的展臺(tái)都呈現(xiàn)出了滿滿的科技感。
小鵬的展臺(tái)上開設(shè)了能看、能摸、能體驗(yàn)的XNGP沉浸式體驗(yàn)區(qū)、智行飛行區(qū)和制造探索區(qū)等多個(gè)區(qū)塊。寧德時(shí)代也在上海車展首發(fā)了單體能量密度高達(dá)500Wh/kg的凝聚態(tài)電池。長城旗下歐拉的展臺(tái),則展現(xiàn)了能滿足戶外用電需求的V2L對(duì)外放電系統(tǒng)。
此外,還有一個(gè)細(xì)節(jié)是,本屆上海車展上,充電樁多了起來,這背后是不少車企重押新能源。
像理想的展臺(tái)就展示了4C超充樁,24毫米線徑液冷槍線和重新設(shè)計(jì)的充電槍讓這款充電樁的重量僅為傳統(tǒng)充電樁的50%。
上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰表示,近年來,新能源汽車實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,市場和用戶的需求發(fā)生了新的變化。他預(yù)測今年新能源汽車市場滲透率將超過35%,2025年將超過45%。而在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)的新時(shí)代,用戶更關(guān)注電力、算力和體驗(yàn)。
長城汽車旗下的皮卡品牌也推出了山海炮PHEV、山海炮HEV車型兩款混動(dòng)皮卡。長城汽車皮卡品牌CTO于金生指出,中國皮卡已經(jīng)走過1.0工具車時(shí)代、2.0多用途商用時(shí)代、3.0多用途乘用時(shí)代,將迎來4.0全場景智能新能源時(shí)代。
上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長周敏浩此前曾公開表示,在展出的1500多臺(tái)整車?yán)铮履茉雌嚧蟾耪剂巳种,“這樣的力度是空前的”。
不止冰淇淋,車企花式引流重“轉(zhuǎn)化”
不止是寶馬MINI展臺(tái)的冰淇淋,本屆車展車企花式引流的方式是一大看點(diǎn)。但和以往靠熱舞等引人圍觀不同,這屆車展更注重“轉(zhuǎn)化”。
極星展臺(tái)為吸引觀眾,現(xiàn)場布置了6萬多朵鮮花。工作人員表示,這些鮮花將保持到車展結(jié)束。他們儲(chǔ)備了18萬朵鮮花,若花朵狀態(tài)不好會(huì)隨時(shí)更換。
問界汽車則在車展現(xiàn)場開辟了一塊區(qū)域?qū)iT銷售華為旗下的手機(jī)、耳機(jī)、電腦等產(chǎn)品。在場的工作人員稱,展區(qū)內(nèi)可以銷售華為旗下的所有產(chǎn)品,“個(gè)別產(chǎn)品沒有現(xiàn)貨,但是可以閃送”,優(yōu)惠方面則和其他門店保持一致。
歐拉不僅將展臺(tái)布置成了粉色系,還在現(xiàn)場提供編發(fā)、彩繪等服務(wù),觀眾可以通過關(guān)注歐拉的社交媒體賬號(hào)獲得經(jīng)驗(yàn)值,憑經(jīng)驗(yàn)值兌換上述服務(wù)。
此外,蔚來在車展現(xiàn)場搭建起了雙層NIO House,還專門設(shè)立了飲料區(qū),現(xiàn)場的工作人員稱,飲料可通過蔚來APP打卡展臺(tái)抽取,“今天(19日)一千多杯還是有的”。
值得注意的是,蔚來將流量轉(zhuǎn)化為銷量的行動(dòng)力十足。19日14時(shí)37分,記者在蔚來展臺(tái)的飲料區(qū)通過APP兌換了一杯飲品,16時(shí)22分,記者就接到了來自銷售人員的電話:“您最近是有在看蔚來的車嗎?”
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