4月11日電 11日，“中汽協(xié)會數(shù)據(jù)”微信號發(fā)布2023年3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。QgM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

3月，汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛，環(huán)比分別增長27.2%和24%，同比分別增長15.3%和9.7%。1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%，較同期小幅下滑整體來看。中汽協(xié)指出，整體來看，汽車市場國內(nèi)有效需求尚未得到完全釋放。QgM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成67.4萬輛和65.3萬輛，同比分別增長44.8%和34.8%，市場占有率達(dá)到26.6%。QgM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

出口方面，3月，汽車企業(yè)出口36.4萬輛，環(huán)比增長10.6%，同比增長1.1倍。其中，新能源汽車出口7.8萬輛，環(huán)比下降10.3%，同比增長3.9倍。中汽協(xié)指出，汽車出口延續(xù)了去年強(qiáng)勢出口的態(tài)勢，今年以來增速不斷攀升。QgM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中汽協(xié)分析，一季度，汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費，相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗，年初以來的新能源降價以及3月以來的促銷潮又對終端市場產(chǎn)生波動，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行總體面臨較大壓力。QgM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤至關(guān)重要，一直以來都得到國家的高度重視�！敝衅麉f(xié)指出，在當(dāng)前市場預(yù)期較弱的情況下，建議中央和地方政府繼續(xù)出臺一些行之有效的促進(jìn)汽車消費政策，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，釋放消費潛能，助力行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。QgM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)