日前,長安深藍官方微信內(nèi)容顯示,長安深藍已更名為深藍汽車。目前,深藍汽車已推出了全電數(shù)字平臺EPA1,可提供純電、增程、氫電三種動力源,滿足消費者不同的購車需求。
圖片截自長安深藍微信公眾號
長安深藍作為全新數(shù)字純電品牌,成立于2022年4月,其是長安汽車智能化、新能源戰(zhàn)略的重要成果。該品牌的首款車型深藍SL03已于2022年7月正式上市,擁有純電動、增程以及氫能源三種動力版本共四款車型,售價區(qū)間為17.19萬元-69.99萬元。品牌旗下的第二款車型,也是首款SUV車型深藍S7已于3月5日正式亮相,并有望于上半年上市。新車定位為中型SUV,動力系統(tǒng)上提供增程式版本和純電版本。
最新數(shù)據(jù)顯示,長安深藍SL03在2月的交付量為4103輛,與1月交付的6137輛相比,環(huán)比下降33.1%。與去年12月的上萬交付量相比,長安深藍已連續(xù)兩個月銷量下降。銷量下滑或許與售價調(diào)整有關(guān),長安深藍在去年12月11日發(fā)布《關(guān)于長安深藍SL03價格調(diào)整的通知》,稱在國補退場和原材料價格居高不下的情況下,于2023年1月1日起深藍SL03純電版和增程版車型漲價幅度為3000-6000元。
但是在進入2023年后,隨著新能源國家補貼的退出,多數(shù)車企紛紛改變銷售策略打起“價格戰(zhàn)”。為了應(yīng)對其他車企的降價,長安深藍在3月初也推出SL03的補貼政策,包含現(xiàn)金直補2.2萬、至高2萬元權(quán)益大禮包以及另享各地汽車消費補貼,限量10000臺。頻繁地調(diào)整售價對于消費者來說,不僅會導(dǎo)致潛在消費者觀望情緒的加重,還會引起老車主的不滿,這些情況都會成為影響終端銷量的因素。
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