近日,寶馬公布了隱藏在格柵中的變色大燈透鏡專利圖,該專利或?qū)⑹褂迷诨趎eue klasse平臺中生產(chǎn)的寶馬新型電動車上,如寶馬i3轎車和旅行車(代號NA0/NA1)、寶馬i4 coupe/敞篷(代號NA2/NA3)和下一代寶馬i7(代號ND0)等車型。
圖片來自寶馬
這種設(shè)計具有廣泛的優(yōu)勢,不僅放棄了單一、光滑的復(fù)合材料單元,還將前大燈放在保護屏后面,從而減少了外部因素對高科技LED或激光發(fā)射器的損壞。
圖片來自寶馬
專利申請顯示,該裝飾面元素由多個層壓層組成,而大燈被隱藏在最內(nèi)側(cè),日常不開燈的情況下根本看不見大燈的具體位置。寶馬設(shè)計師也打破了思維禁錮,將大燈與寶馬經(jīng)典的雙腎進氣格柵融為一體,變成左右兩個顯示屏模塊,可充分顯示行駛中的信息。
不僅如此,該技術(shù)還配備了冬季除冰功能,通過內(nèi)置電熱絲為顯示屏加熱,以此來解決大燈被冰雪覆蓋的問題。
車輛的整個前端覆有大面積的面板,而不是將格柵和前大燈作為單獨的單元。面板可顯示多種LED日行燈(DRL)圖案,并且前大燈透鏡可以從不透明切換為透明,營造出了濃郁的科技感。
寶馬新的一體式前飾板,旨在取代傳統(tǒng)的進氣格柵,或?qū)⒂糜趯汃R下一代電動汽車,而該技術(shù)也代表了寶馬未來車型的設(shè)計方向。相信該技術(shù)量產(chǎn)后,或?qū)Ыo消費者更加心動、智能的用車體驗。
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