2025年開始，寧德時代將為寶馬供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)直徑為46毫米的新型圓柱電池。 9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）9月9日，新京報貝殼財經(jīng)記者從寧德時代官方獲悉，寧德時代與寶馬集團(tuán)達(dá)成 圓柱電池供應(yīng)框架協(xié)議，從2025年開始寧德時代將為寶馬集團(tuán) “新世代”車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。 9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

按照協(xié)議，寧德時代將為寶馬集團(tuán)供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)直徑為46毫米的新型圓柱電池。寧德時代方面表示，這些產(chǎn)品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產(chǎn)，每座工廠供應(yīng)寶馬的年產(chǎn)能為 20GWh。 9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，寧德時代方面表示，基于雙方打造 可持續(xù)和循環(huán)電池價值鏈的共同愿景，此次合作寧德時代將優(yōu)先使用 可再生能源電力和再利用材料生產(chǎn)高性能 電芯；同時，用于生產(chǎn)新一代電池的鈷和鋰等原料僅從經(jīng)過認(rèn)證的礦場采購。 9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

寶馬集團(tuán)方面表示，專為“新世代”車型電子電氣架構(gòu)設(shè)計的新型圓柱電芯，可以使續(xù)航提升多達(dá)30%，能量密度將提升超過20%。 9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

另外，寧德時代方面透露，麒麟方殼也是寶馬高端車型的技術(shù)方案，并不是非此即彼。 9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

編輯 岳彩周 校對 李銘9f8新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)