蘇南運(yùn)河、德勝河航道是常州水域的“大動(dòng)脈”,但是上游及支流流入的大量水面漂浮物,卻威脅著區(qū)域水生態(tài)的健康。經(jīng)過(guò)前期試運(yùn)行,4月底起,我市河道湖泊管理部門正式開展常態(tài)化航道清漂工作,助力全市幸福河湖建設(shè)。
據(jù)了解,為推動(dòng)長(zhǎng)效管護(hù)一體化,今年市河長(zhǎng)辦首次把等級(jí)航道漂浮物打撈納入工作內(nèi)容,專門制定印發(fā)《常州市航道保潔管理指導(dǎo)意見(試行)》,對(duì)我市所有河湖管護(hù)情況進(jìn)行統(tǒng)一考核。
蘇南運(yùn)河、德勝河是我市首批實(shí)行常態(tài)化清漂作業(yè)的航道,總長(zhǎng)70多公里。目前,共配備包括保潔船只、自動(dòng)打撈船、運(yùn)輸船等13艘船只,并組建起了一支42人的專業(yè)保潔隊(duì)伍,確保航道清漂工作順利開展。預(yù)計(jì)到6、7月水葫蘆生長(zhǎng)高峰期,航道清漂工作將進(jìn)入繁忙階段。
“我現(xiàn)在主要清理航道和岸邊的塑料垃圾、水草、死魚等,整個(gè)清理過(guò)程是不影響航道的正常航行的。”高建明是蘇南運(yùn)河常州段的一名保潔員,負(fù)責(zé)宋劍湖大橋至龍城大橋航道的清漂工作。每天早上7時(shí),他和同事們出船,駛向各自的維護(hù)標(biāo)段。
蘇南運(yùn)河常州段航道保潔項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人卞俊豪告訴記者,現(xiàn)階段水面漂浮物并不多,保潔員們一天打撈1000斤左右的枯樹枯枝,以及十幾筐白色垃圾、死魚死畜等。這些航道漂浮垃圾打撈上岸之后,進(jìn)行垃圾分類,塑料垃圾送到就近環(huán)衛(wèi)垃圾站進(jìn)行回收,枯樹枯枝和水草送到專業(yè)的生態(tài)處置場(chǎng)地進(jìn)行無(wú)害化處理,實(shí)現(xiàn)“廢物再利用”。
“本輪清漂項(xiàng)目兼顧航行安全,采取河灣集聚處重點(diǎn)打撈、順河兩側(cè)清理保障、多層分段攔截清除等多重舉措,可有效攔截上游及支流流入的水面漂浮物,如冬春季的落葉、夏秋季的水葫蘆等,以提升水域環(huán)境。”市河道湖泊管理處長(zhǎng)效管護(hù)科副科長(zhǎng)李文學(xué)介紹,為進(jìn)一步落實(shí)河長(zhǎng)辦工作要求,市河道湖泊管理部門從市域航道開始,以點(diǎn)帶面,將逐步推廣至各區(qū)域航道,全面展開常態(tài)化航道清漂工作。
(鄭雨露 圖文報(bào)道)
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