本報訊（晚報記者 蔡佳） 歷經(jīng)質(zhì)量鑒定、檔案驗收、審計等前期流程，6月30日，錫北線航道整治工程通過江蘇省交通運輸廳組織的竣工驗收，標志著無錫“四航齊治”中的“一航”率先完成航道整治任務。這也是全省六個“十四五”干線航道建設尾留項目中率先通過竣工驗收的項目，進一步完善了全省高等級干線航道網(wǎng)絡，水運現(xiàn)代化建設又邁進一步，將助力無錫打造全國交通樞紐名城。uOw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

水運具有運量大、運價低、能耗省等優(yōu)勢，是可持續(xù)發(fā)展的綠色運輸方式，也是實現(xiàn)運輸結構調(diào)整的關鍵支撐。無錫“四航齊治”工程包括錫北線、申張線、錫溧漕河、錫澄運河市區(qū)段四條航道治理工程。作為江蘇省水運重點工程，錫北線航道西連錫澄運河惠山段、東接申張線江陰段，串聯(lián)貫通京杭運河等高等級骨干航道，是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃》“二縱”連申線的重要組成部分，是蘇南地區(qū)重要的內(nèi)河運輸通道，沿途企業(yè)眾多，承擔著繁重的水運任務。uOw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為改善該航道河窄、橋矮、水淺的通航條件，錫北線航道整治工程被列為江蘇省水運重點工程。該工程自2020年10月開工建設， 2021年2月完成初步設計批復建設內(nèi)容，按四級標準預留、五級標準實施，共整治航道36.424公里，改新建跨河橋梁12座。時隔兩年多，錫北線航道整治工程迎來最后一次大考，成為無錫市“四航齊治”的首個竣工項目，也是目前無錫乃至江蘇水運工程史上建設周期最長的一個項目。uOw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心工程科科長趙沖介紹，錫北線航道完成整治后，河道更加順直，行船水域更加寬闊，航線彎曲半徑增大，航道船舶通過量逐年增加，目前已達1.05億噸，是航道整治前的5倍，航道“黃金效應”不斷顯現(xiàn)。同時，通過對一批跨河橋梁的改建，進一步完善了地方路網(wǎng)建設，提供了更加安全便捷的交通出行條件。uOw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)