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    江蘇無(wú)錫:“無(wú)廢城市”建設(shè)提速,為高質(zhì)量發(fā)展“添綠”

    文章來(lái)源:無(wú)錫新傳媒
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    發(fā)布時(shí)間:2023-06-27 15:31:15
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      隨著城市快速發(fā)展,近年來(lái),垃圾圍城、固廢難消,成為一些城市發(fā)展的沉重包袱。“無(wú)廢城市”,則為破解這些難題提供了思路。自2021年9月啟動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè)以來(lái),無(wú)錫“無(wú)廢城市”建設(shè)一路快馬加鞭。去年4月,無(wú)錫被生態(tài)環(huán)境部列為第二批“無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)城市。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      建設(shè)“無(wú)廢城市”背后,有著巨大的發(fā)展機(jī)遇。無(wú)錫是如何把握“無(wú)廢城市”建設(shè)機(jī)遇,助推循環(huán)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的?34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      推動(dòng)新能源“從綠色到綠色”34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      在新能源車市場(chǎng)占有率越來(lái)越高的今天,新能源車退役電池如何處理成為關(guān)注的焦點(diǎn)。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”,隨著新能源汽車的火爆,另一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)正在被喚醒——動(dòng)力電池回收。據(jù)東方證券研報(bào)測(cè)算,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到370億美元。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      對(duì)于中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)格林美集團(tuán)下屬企業(yè)格林美(無(wú)錫)能源材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱無(wú)錫格林美)而言,這是一個(gè)重大的發(fā)展機(jī)遇。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      拆解、裝配、測(cè)電壓……一塊塊報(bào)廢的新能源汽車動(dòng)力電池在無(wú)錫格林美動(dòng)力電池回收車間里“煥然新生”。在無(wú)錫格林美動(dòng)力電池拆解車間,擺放著多組淘汰下來(lái)的汽車動(dòng)力電池,工人們用氣動(dòng)工具將一個(gè)個(gè)電池拆解開來(lái);而組裝車間,工人們一邊將零件放進(jìn)新的電池包裝配,一邊將相關(guān)信息輸入數(shù)據(jù)庫(kù)中。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      “每一塊廢舊動(dòng)力電池,從回收到運(yùn)輸、儲(chǔ)存、拆解、再造、梯次利用等,全流程信息都可以‘掃碼追溯’,與國(guó)家溯源平臺(tái)‘一鍵連接’,總的來(lái)說就是實(shí)現(xiàn)全生命周期追溯,真正實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池來(lái)源可溯、去向可查。”廠區(qū)負(fù)責(zé)人粗略計(jì)算,在這里,一塊動(dòng)力電池從退役到“重生”共有35道工序。經(jīng)過重重拆解、提取,沒有一塊退役動(dòng)力電池是真正的“廢品”:電池包金屬外殼作為廢鋁、廢鐵外售;塑料、隔膜用于無(wú)害化熱解;線路板用于無(wú)害化裂解或提取貴金屬;電解液用于無(wú)害化熱解;負(fù)極片用于生產(chǎn)電解銅;正極材料用于循環(huán)再造電池材料。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      在業(yè)內(nèi)專家看來(lái),像這樣把“廢電池”進(jìn)行綠色處理,提取電池生產(chǎn)的原料交還給電池廠,就是理想中的退役電池回收路徑,真正推動(dòng)新能源“從綠色到綠色”。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      無(wú)錫格林美相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,公司目前主營(yíng)業(yè)務(wù)包括新能源鋰離子電池正極材料研發(fā)生產(chǎn)及銷售、廢舊動(dòng)力電池回收拆解及梯次利用。公司擁有江蘇省企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省工程技術(shù)研究中心和江蘇省工程研究中心3個(gè)省級(jí)研發(fā)平臺(tái),智能制造水平行業(yè)領(lǐng)先。2020年12月獲得國(guó)家工信部公示的江蘇省第一家新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)白名單資質(zhì),是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家工信部認(rèn)定的綠色工廠,省級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。2021年6月,公司在無(wú)錫循環(huán)產(chǎn)業(yè)園舉行無(wú)錫市首個(gè)新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)低碳產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)的開園儀式,項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)處理30萬(wàn)輛/年新能源汽車拆解、30萬(wàn)噸/年廢舊動(dòng)力電池包梯次利用,成為長(zhǎng)三角最大的世界一流動(dòng)力電池與新能源汽車回收利用基地。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      探秘垃圾如何“浴火重生”34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      和新能源汽車動(dòng)力電池回收一樣,生活垃圾分類后利用也是廢舊物資循環(huán)利用的典型代表。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      近年來(lái),垃圾分類成為低碳生活新時(shí)尚。經(jīng)過垃圾分類后的垃圾都去哪了?這些垃圾又是怎樣被處理的?有沒有進(jìn)行資源化利用?這些問題成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。帶著這些問題,記者來(lái)到了位于惠山區(qū)的無(wú)錫市綠山物資回收利用有限公司(以下簡(jiǎn)稱綠山公司)。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      在綠山公司的車間里,很是熱鬧,工人們正在將回收過來(lái)的廢鋼、廢紙進(jìn)行集中處理。綠山公司總經(jīng)理陰定權(quán)告訴記者,綠山公司是一家主要以城市生活垃圾經(jīng)營(yíng)性服務(wù),生產(chǎn)性廢舊金屬回收,再生資源回收(除生產(chǎn)性廢舊金屬回收),園林綠化工程施工為一體的綜合性公司。公司主要是以改善人居環(huán)境管理,再生資源回收再利用相結(jié)合的運(yùn)作模式來(lái)推動(dòng)鄉(xiāng)村生態(tài)文明建設(shè)。公司以惠山區(qū)為中心,逐步在全市范圍推廣。全市范圍共設(shè)立35處回收網(wǎng)點(diǎn),將分揀、歸類、初加工、終端處置等環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化操作,從源頭上減少垃圾的產(chǎn)生量,減少資源浪費(fèi)。目前,公司年回收量達(dá)數(shù)千噸。讓人眼前一亮的是,綠山公司還打造了綠山回收體驗(yàn)館,用科技化手段指導(dǎo)市民如何將電子產(chǎn)品等進(jìn)行回收。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      綠色低碳成為社會(huì)新風(fēng)尚34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      積極探索再生資源回收利用新模式,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)新平臺(tái),形成全社會(huì)共同參與的降碳減廢格局,這也是無(wú)錫發(fā)力循環(huán)經(jīng)濟(jì),推進(jìn)廢舊物資循環(huán)利用的一大亮點(diǎn)。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      2020年,無(wú)錫在全省范圍內(nèi)率先探索“碳普惠制”,開展碳普惠機(jī)制研究,搭建“碳時(shí)尚”APP純公益性平臺(tái),歷經(jīng)三年,“碳時(shí)尚”APP已發(fā)展成為集特色服務(wù)、知識(shí)普及、宣傳教育于一體的綜合性平臺(tái)。截至目前,“碳時(shí)尚”APP共計(jì)開發(fā)完成了綠色出行、互動(dòng)體驗(yàn)、綠色金融、大型活動(dòng)碳中和等八個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)了萌寵養(yǎng)成系列游戲,開通了“碳時(shí)尚”微信、支付寶小程序,讓公眾在線享受更加方便、快捷的低碳權(quán)益,讓低碳生活成為一種低碳權(quán)益惠及民眾。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      據(jù)無(wú)錫市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)工作人員介紹,“碳時(shí)尚”APP自上線以來(lái),參與人數(shù)已超108萬(wàn)人,共計(jì)產(chǎn)生5.7萬(wàn)公里騎行行為,296萬(wàn)公里步行行為,累計(jì)產(chǎn)生1.62億碳積分,相當(dāng)于1663噸二氧化碳減排量,累積的碳減排量成為該市大型會(huì)議、活動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和的重要手段,獲評(píng)江蘇省2020年度“十佳環(huán)境保護(hù)改革創(chuàng)新案例”、2022年無(wú)錫市第三屆“民心工程獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      “蜻蜓分類”是一個(gè)頗受關(guān)注的與垃圾分類、可回收物回收業(yè)務(wù)有關(guān)的手機(jī)客戶端(APP)。無(wú)錫蜻蜓分類環(huán)境(集團(tuán))有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理李偉告訴記者:依托“蜻蜓分類”APP,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+回收”,居民可以通過這個(gè)“蜻蜓分類”APP,直接預(yù)約垃圾分類服務(wù)。隨后,騎手會(huì)在約定的時(shí)間,進(jìn)行上門垃圾分類。分類成功以后,蜻蜓騎士將分類物品按標(biāo)準(zhǔn)送至最近的分揀站,再由大型車輛清運(yùn)到分揀中心進(jìn)行精細(xì)分揀,完成分揀后,將可再生物品進(jìn)行生產(chǎn)分類再利用,將有害物品進(jìn)行拆解和環(huán)保處理。對(duì)于有一定價(jià)值的垃圾(如塑料瓶、廢紙箱等),平臺(tái)會(huì)給予用戶一定的環(huán)保豆和碳積分作為獎(jiǎng)勵(lì)。環(huán)保豆還可以直接1:1兌換現(xiàn)金或者在平臺(tái)商城兌換禮品。商品將會(huì)在3個(gè)工作日之內(nèi)由蜻蜓騎士免費(fèi)送貨上門。34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      下階段,無(wú)錫將進(jìn)一步推進(jìn)固體廢物信息化全過程管理,建設(shè)“無(wú)廢城市”智慧管理平臺(tái),助力各類固體廢物日常管理智能規(guī)范。此外,還將圍繞“3+2+3”總體思路探索“無(wú)廢電子新基地”“城市資源新工廠”“環(huán)保產(chǎn)業(yè)新高地”等“無(wú)廢城市”建設(shè)典型路徑。用生態(tài)“含綠量”,提升發(fā)展“含金量”。(孫暐)34V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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