錫澄S1線全線“通電”年內(nèi)開(kāi)通試運(yùn)行進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”

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發(fā)布時(shí)間：2023-06-16 11:22:24

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昨天，隨著拆柜體接地、合斷路器、合預(yù)合閘等一系列操作完成，中山公園站35千伏高壓柜室的變壓器發(fā)出平穩(wěn)有力的“嗡嗡聲”，錫澄S1線順利實(shí)現(xiàn)全線35千伏環(huán)網(wǎng)“電通”，至此，S1線完成了“洞通”“軌通”“電通”三大重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)全線“熱滑”試驗(yàn)、各系統(tǒng)“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”奠定基礎(chǔ)。至此，S1線年內(nèi)開(kāi)通試運(yùn)行正式進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。

精心策劃“送電方案”，全力確保環(huán)網(wǎng)“電通”。據(jù)悉，錫澄S1線起于江陰外灘站，止于地鐵1號(hào)線堰橋站，全長(zhǎng)30.4公里，設(shè)站9座。其中，設(shè)北惠和花山兩座主變電所，此次送電一路由北惠主所向馬鎮(zhèn)站、青陽(yáng)站依次進(jìn)行35千伏環(huán)網(wǎng)送電。

上午10時(shí)，記者來(lái)到中山公園站高壓開(kāi)關(guān)柜室，三名手戴絕緣手套、腳穿絕緣靴的操作員站在絕緣墊上，正在進(jìn)行倒閘操作。打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)、開(kāi)合各環(huán)節(jié)斷路器、檢查電壓是否正常，整個(gè)送電過(guò)程有條不紊，隨著巨大的“嗡”聲，中山公園站35千伏環(huán)網(wǎng)正式通電。全線電通后，下一步，線路動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試，全線預(yù)計(jì)年內(nèi)通車試運(yùn)行。（孫倩茹、見(jiàn)習(xí)記者姚程玉圖文報(bào)道）

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