今年是無錫市打造“全國最干凈城市”三年行動的攻堅之年。背街小巷、城市游園、公共廁所等已大部分完成更新，凈美場景令人“會心一笑”。相比之下，停車難問題愈發(fā)突出，成為百姓日常生活的痛點，停車難引發(fā)的亂停車也有損城市秩序，是打造“全國最干凈城市”必須掃除的“攔路虎”。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　從無錫市城管局獲悉，當前停車泊位與機動車擁有量之比約為1∶1，根據(jù)相關(guān)要求到2025年這個比例要達到1.2∶1。這個比例關(guān)乎停車難易的系數(shù)，無錫的泊位缺口多大，如何加快做好“增量”？帶著這些問題，記者實地走訪了部分停車場、相關(guān)部門等。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　1.2∶1，還需補位40萬個9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　12日早晨，梁溪河十里畫廊鳥語花香，市民沿河晨跑。7點起，陸續(xù)有隱秀苑的居民來到停車場，駕車前往單位上班。市民王建國表示，這次沿岸改造時新增了100多個停車泊位，白天游客停、晚上居民停，有了這個車位，不用成天擔心停車難題，解決了大問題。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　這樣的“增量”現(xiàn)實，折射出增加泊車供給的迫切。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)無錫交警最新統(tǒng)計，截至目前全市機動車保有量超過260萬輛，除去卡車、摩托車等，7座以下的小型客車大致在200萬輛左右。另一方面，無錫共有8419個停車場約195萬個停車泊位。簡單看，停車泊位與機動車擁有量之比約為1∶1，似乎停車應(yīng)該不成問題。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　而從結(jié)構(gòu)看，公共停車泊位的供給呈現(xiàn)嚴重不足的態(tài)勢。195萬個停車泊位中，小區(qū)、單位內(nèi)部停車位占了大部分，基本上有專屬服務(wù)對象，無法向社會車輛開放。能滿足市民在小區(qū)和單位之外停車需求的只有53萬個公共停車泊位。在醫(yī)院、部分商業(yè)綜合體，停車位的供需比更加失衡，導(dǎo)致高峰時段入場車輛排隊數(shù)百米，等候時間超過1小時。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　去年，省發(fā)改委等四部門在《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的實施意見》中提出：“到2025年，全省城市機動車停車泊位與機動車擁有量之比達到1.2∶1以上。”對照這一目標，無錫還需補位40萬個，其中公共停車泊位更需大力補足。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　挖潛，上天入地還不夠9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　每次去無錫市圖書館和無錫博物院，市民張峰都喜歡把自己的新能源車停到一旁的太湖廣場智能停車場，這個停車場不僅解決了停車問題，還提供自助充電和自助洗車服務(wù)。每到節(jié)假日，停車場使用率非常高。停車場投入使用后，圖書館門前的停車亂象得以改觀。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　近兩年來，在無錫市城管委辦公室的牽頭下，各相關(guān)部門努力挖掘停車資源有效供給，通過建設(shè)立體車庫、劃設(shè)路內(nèi)泊位、實施學(xué)校地下改造、利用橋下空間和閑置地塊等方式，多措并舉增加停車泊位供給，去年新增停車泊位2.4萬個。今年，截至目前僅城管系統(tǒng)已新增7021個。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　上天入地。今年，無錫市首個全自動智能立體停車樓——太湖新城智能車庫投入使用，為江南大悅城提供496個停車位；在寸土寸金的市中心黃金位置，一座8層樓高的大婁巷全智能停車樓正拔地而起，建成后可提供約230個機動車車位和150個非機動車車位。新吳區(qū)在多元破解城市停車難題過程中將目光瞄向了地下空間，學(xué)志路地下停車場、春星小學(xué)地下停車場、春陽路小學(xué)地下停車場等相繼投入使用，單位和居民錯時使用停車位，周邊的停車秩序得到大幅改善。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　上天入地，還不夠。更多空間被關(guān)注，如梁溪區(qū)利用閑置地塊建設(shè)定勝橋停車場，新增停車位158個；濱湖區(qū)、經(jīng)開區(qū)也都利用閑置地，為周新里商業(yè)街、湖濱商業(yè)街等停車難突出區(qū)域增加停車泊位。新吳區(qū)結(jié)合高浪路橋下空間改造新增停車泊位27個。今年，市區(qū)還將有一批橋下空間成為周邊居民的停車點位。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此外，城管和交警部門聯(lián)手，依據(jù)百姓需求，在有條件的道路設(shè)置路內(nèi)臨時泊位，實行統(tǒng)一編碼管理，方便市民停車。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　共享，存量車位待開發(fā)9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　下一步如何開發(fā)？無錫市一年新增機動車10萬輛左右，而新增公共停車泊位僅萬余，跟不上市民停車需求的增長。緩解停車難問題，大力建設(shè)公共停車設(shè)施是必由之路。據(jù)悉，市、區(qū)兩級都頻頻發(fā)力增加停車位，開發(fā)更多車位來滿足居民需求。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　但有個現(xiàn)實問題：建設(shè)公共停車設(shè)施，相對而言周期較長，遠水解不了近渴。于是，存量車位進入眼簾——如能將大量的專屬車位有效利用起來，可起到事半功倍的效果。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　最近的例子是今年高考期間，與無錫市一中考點相鄰的無錫市城管執(zhí)法監(jiān)督局動員機關(guān)工作人員綠色出行，騰出院內(nèi)50個停車位供考生家長免費停放，又通過見縫插針方式額外增加了10余個停車位，最大限度滿足市民需求。而平時，院內(nèi)停車位還錯時向周邊居民開放。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　去年，無錫市政府辦公室印發(fā)了《無錫市鼓勵和促進停車資源共享利用工作實施方案的通知》，要求有條件的單位應(yīng)向社會錯時開放停車位。無錫市城管局及下屬單位作為首批試點市級機關(guān)率先實現(xiàn)內(nèi)部車位開放共享，并以此為基礎(chǔ)，協(xié)調(diào)推進其他機關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部車位向社會開放共享，目前市區(qū)兩級已新增錯時共享車位6626個，其中市級上線共享單位48個，共享泊位3286個，有效緩解了局部區(qū)域的停車難問題。9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　共享模式也并不是一蹴而就的。目前，錯時共享車位的總量仍待開發(fā)，而更重要的是知曉度、匹配度仍待加強。業(yè)內(nèi)人士表示，目前附近居民對共享模式仍較為陌生，因此如何讓供需雙方更好地對接匹配，將成為下階段的推進重點。做“增量”，仍需模式上、推廣上的創(chuàng)新舉措。（盧易、張子秋）9EF新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)