一期工程已啟動，主要用于滿足無錫中歐班列始發(fā)條件并保障未來發(fā)展空間E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

項目效果圖E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無錫國際鐵路物流中心已開工建設，計劃下半年建成投用，這是昨天從無錫西站物流園區(qū)獲得的消息。屆時，無錫市將擁有首座國際鐵路物流中心。E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，該中心一期總投資1億多元，主要用于滿足無錫中歐班列始發(fā)條件并保障未來發(fā)展空間，項目包含新建海關監(jiān)管作業(yè)場所、新增堆場面積約5萬平方米，以及一條新建鐵路專用線，待到項目全部建成，整體鐵路貨場規(guī)模將是目前的三倍。E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

西站物流園區(qū)鐵路專用線2016年開通運營，目前已開通中亞、中歐、海鐵聯(lián)運等國際班列以及無錫西至廣州國際港的國內(nèi)班列業(yè)務�，F(xiàn)階段主要承擔接續(xù)國際班列，出口貨物由無錫西站經(jīng)銅山或者連云港轉(zhuǎn)出口發(fā)往歐洲、中亞地區(qū)。按照運量預測，近期運量（2025年）可達到128萬噸，未來隨著國際班列開行線路的拓展，開行數(shù)量會不斷增加，現(xiàn)有貨場面臨裝卸作業(yè)不連貫、缺少海關功能、堆場面積不足以及遠期運輸能力不足等問題。E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“預計今年三季度完成建設并投入使用，無錫海關將通過提前申報、本地查驗、轉(zhuǎn)關無紙化等措施，實現(xiàn)貨物即到即放、通關‘零等待’，方便外貿(mào)貨物快速集散、高效進出，切實提高無錫中歐班列的市場競爭力�！蔽髡疚锪鲌@區(qū)管委會副主任朱萍介紹，該項目按照無錫海關打造鐵路智慧口岸、內(nèi)外貿(mào)一體化智慧場站管理系統(tǒng)要求進行規(guī)劃設計，包括新建一棟約3800平方米的5層辦公大樓，主要用于辦公及智慧海關智慧場站信息指揮中心等使用。新建一個海關監(jiān)管倉約1400多平方米，主要用于進出口貨品海關查驗使用。E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，海關監(jiān)管場所已完成施工招投標。昨日，在西站物流園看到，多臺大型挖掘機正在緊張作業(yè)�！笆┕で捌诘膱龅仄秸⒕G化遷移等工作已完成，計劃6月底完成基礎部分施工。此后的幾個月，工期也排得滿滿當當。”朱萍介紹，監(jiān)管倉庫施工及辦公樓結(jié)構(gòu)施工預計7月底完成，8月份進行水、電、消防安裝，同步裝修及信息化部分進場，8月底完成信息化系統(tǒng)建設，整體項目計劃9月底完成建設。E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

（徐兢輝、陳霏）E9o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)