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江陰市住建局供圖e5a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　橋因河生，城因橋美。跨錫澄運河再添一座“網(wǎng)紅橋”、黃山路斜拉橋試點應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料、一批城市橋下空間全新亮相……近日，“橋”成為了江陰城市更新的高頻熱詞。記者了解到，在城市更新的進程中，濱水而建的江陰正充分利用該市特有的“橋梁資源”，因地制宜，為市民打造一批有活力、有溫度、高顏值的地標(biāo)性亮點。e5a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　錫澄運河是連接錫澄兩地的水系紐帶。隨著7座“飛虹”橫跨運河兩岸，不僅扮靚了錫澄運河景觀軸線，也為這條老運河帶來了新生機。今年3月，運河公園櫻花園浪漫開園。距離櫻花園不遠的花北路橋因其新穎獨特的外觀贏得了市民的點贊，潔白無瑕的鏤空長橋橫臥于水面，在藍天白云的映襯下顯得分外大氣。該橋還在橋墩處設(shè)置了4個芙蓉花造型的觀景平臺，方便行人觀賞運河沿線的自然風(fēng)光。e5a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　從長江出發(fā)，沿錫澄運河一路向南，臨江路橋（如圖）、林蔭大道橋、塘前路橋、毗陵路橋、花北路橋均已完工，黃田港大橋正在改建，西門橋即將啟動改建。西門橋初建于1933年，至今剛好90年，橋東堍曾是無錫城區(qū)至江陰的輪船碼頭，也是進出江陰的要道，因經(jīng)濟發(fā)展需要，該橋在數(shù)十年內(nèi)多次修繕改造。“幾十年過去，老橋和當(dāng)前的環(huán)境已經(jīng)不太匹配，期待新橋‘強筋壯骨’后重返城市發(fā)展舞臺。”一位市民說。e5a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　依托錫澄運河七座新橋打造水上游園的同時，江陰還全面啟動橋下空間整治利用提升行動。從該市城市綜合管理局獲悉，以“一橋一策”優(yōu)化城市環(huán)境品質(zhì)，五星橋、杏春橋等10座橋梁共計約6.7萬平方米橋下空間列入2023—2024年提升計劃。目前，已按計劃完成第一批橋下空間整治利用提升橋梁5座。梅園橋橋下空間結(jié)合運河文化打造江南水鄉(xiāng)特色景觀，錫澄高速部分橋下空間將徐霞客文化融入雕塑等景觀。e5a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“江陰制造”也加入到了橋梁打造的過程中，扮靚江陰城市門戶。黃山路斜拉橋是該市濱江路快速化改造（城區(qū)段）項目的重要節(jié)點之一，建成后將成為江陰北高速出口的一道靚麗風(fēng)景線。值得一提的是，在黃山路斜拉橋上試點應(yīng)用了本地企業(yè)打造的碳纖維復(fù)合材料斜拉索，具有強度高、重量輕、耐腐蝕等特點，使該市在打造“芙蓉花開，璀璨濱江”新地標(biāo)的同時，也對外展現(xiàn)了“江陰制造”的形象。（唐蕓蕓）e5a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)