近日,老牌國(guó)企無(wú)錫華光環(huán)保能源集團(tuán)股份有限公司舉行堿性電解槽下線發(fā)布會(huì),宣布企業(yè)將發(fā)力新能源賽道。無(wú)獨(dú)有偶,無(wú)錫另一家老牌國(guó)企無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司在去年就宣布在無(wú)錫高新區(qū)成立氫能事業(yè)部,重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池核心零部件和可再生能源制氫系統(tǒng)裝備兩塊業(yè)務(wù)。一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部也正在加快推進(jìn)動(dòng)力電池、燃料電池等新能源項(xiàng)目落地。記者在采訪中了解到,面對(duì)新能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì),無(wú)錫不少企業(yè)在繼續(xù)做好原有產(chǎn)品外,積極向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍。
壯大產(chǎn)業(yè)鏈,加碼布局新能源產(chǎn)業(yè)
近年來(lái),無(wú)錫和產(chǎn)業(yè)相關(guān)的故事中,新能源都是不可或缺的主角。
無(wú)錫市發(fā)改委能源處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:無(wú)錫新能源產(chǎn)業(yè)起步較早、基礎(chǔ)雄厚、配套齊全、人才眾多,優(yōu)勢(shì)明顯、綜合發(fā)展水平位居全國(guó)前列。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),無(wú)錫積極探索和布局新能源,成績(jī)可圈可點(diǎn),已形成光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、氫能、新能源汽車(chē)等相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。2022年,全市171家規(guī)上新能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1550.72億元、同比增長(zhǎng)24.16%。其中,光伏規(guī)上企業(yè)96家,營(yíng)業(yè)收入1014.56億元、同比增長(zhǎng)47.16%;風(fēng)電規(guī)上企業(yè)35家,營(yíng)業(yè)收入379.39億元;生物質(zhì)能規(guī)上企業(yè)6家,營(yíng)業(yè)收入17.67億元;核能規(guī)上企業(yè)2家,營(yíng)業(yè)收入2.78億元、同比增長(zhǎng)19.35%;氫能規(guī)上企業(yè)17家,營(yíng)業(yè)收入89.08億元;儲(chǔ)能規(guī)上企業(yè)15家,營(yíng)業(yè)收入47.23億元、同比增長(zhǎng)87.56%。
江蘇省光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)、原秘書(shū)長(zhǎng)張紅升表示,光伏產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以無(wú)錫尚德成立為標(biāo)志,中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)已走過(guò)20多年的道路。歷經(jīng)20多年的發(fā)展,無(wú)錫光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了硅材料、電池及組件、光伏設(shè)備制造、零部件配套、光伏電站、專(zhuān)業(yè)檢測(cè)和服務(wù)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈和穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。
據(jù)張紅升介紹,目前無(wú)錫擁有奧特維、先導(dǎo)、上機(jī)數(shù)控等一批優(yōu)秀的設(shè)備制造企業(yè);無(wú)錫及周邊地區(qū)還匯集了大批像上能電氣、帝科電子這樣的專(zhuān)精特新企業(yè)。在國(guó)內(nèi)眾多新能源城市具有突出地位;風(fēng)電領(lǐng)域,無(wú)錫風(fēng)電企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)的風(fēng)電設(shè)備零部件種類(lèi)齊全,已基本形成風(fēng)電成套機(jī)組、風(fēng)電特鋼、輪轂、塔座、主軸、塔筒、法蘭、齒軸、軸承座、變槳軸承、機(jī)艙罩、特種涂料等關(guān)鍵零部件相互配套發(fā)展的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)格局,形成了較為完善的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈;動(dòng)力電池領(lǐng)域,無(wú)錫已初步覆蓋電池材料端、電池生產(chǎn)端、設(shè)備端、下游應(yīng)用端等產(chǎn)業(yè)鏈配套發(fā)展格局,并已聚集了遠(yuǎn)東電池、遠(yuǎn)景動(dòng)力、松下能源、安普瑞斯、上汽大通、中車(chē)新能源等優(yōu)勢(shì)企業(yè)20余家。
乘“新能源”東風(fēng),全市各板塊“比翼齊飛”
乘著新能源的東風(fēng),諸多合作伙伴選擇落戶無(wú)錫。記者在采訪中了解到,新能源產(chǎn)業(yè)在無(wú)錫市各縣(市)區(qū)均有布局,且增勢(shì)強(qiáng)勁,目前已初步形成具有區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展格局。
發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是構(gòu)建城市發(fā)展新格局的重要路徑之一。2022年無(wú)錫規(guī)模以上新能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1550.72億元、同比增長(zhǎng)24.16%。產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域覆蓋廣泛,在光伏、風(fēng)電等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,氫能、儲(chǔ)能等未來(lái)領(lǐng)域以及核電、生物質(zhì)能等其他領(lǐng)域皆有分布,并涌現(xiàn)出先導(dǎo)智能、上機(jī)數(shù)控、雙良、尚德、環(huán)晟、上能電氣、遠(yuǎn)景能源、德力佳、隆基氫能、蜂巢能源等一大批龍頭鏈主和專(zhuān)精特新企業(yè);在無(wú)錫各地區(qū)、各園區(qū)初步形成了各具優(yōu)勢(shì)的集聚化、差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。長(zhǎng)三角太陽(yáng)能光伏技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心等公用研發(fā)、檢測(cè)認(rèn)證、流通服務(wù)、企業(yè)研發(fā)平臺(tái)資源日益豐富。截至2022年底,全市新能源發(fā)電裝機(jī)占比達(dá)到 18.8%,江陰市、宜興市、錫山區(qū)、惠山區(qū)成為全國(guó)整縣(市、區(qū))屋頂分布式光伏開(kāi)發(fā)試點(diǎn)地區(qū)。
隨著一大批新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)建成投用,無(wú)錫的新能源產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)新跨越。無(wú)錫將以持續(xù)夯實(shí)的能源基礎(chǔ),更加鮮明的高質(zhì)量發(fā)展“低碳”底色,不斷開(kāi)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。
機(jī)遇挑戰(zhàn)并存,全力打造“新能源裝備之都”
面對(duì)千帆競(jìng)發(fā)、萬(wàn)馬奔騰的產(chǎn)業(yè)競(jìng)技場(chǎng),選準(zhǔn)賽道決定了無(wú)錫的高質(zhì)量發(fā)展底色。
根據(jù)“465”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃目標(biāo),未來(lái)無(wú)錫市將進(jìn)一步推進(jìn)新能源等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,充分發(fā)揮龍頭企業(yè)和鏈主企業(yè)的帶動(dòng)作用,加大對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新項(xiàng)目的投入,不斷強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈優(yōu)鏈,聚焦和搶占新賽道,形成具有無(wú)錫新能源產(chǎn)業(yè)獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力的新優(yōu)勢(shì),打造具有國(guó)際標(biāo)識(shí)度的“新能源裝備之都”。
在江蘇省社科院社會(huì)政策所副所長(zhǎng)、區(qū)域現(xiàn)代化研究院副院長(zhǎng)程俊杰看來(lái),大力發(fā)展新能源,不僅是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容,而且也是確保國(guó)家能源安全,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。新能源作為無(wú)錫“十四五”時(shí)期構(gòu)建“465”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要一環(huán),順應(yīng)了新一輪產(chǎn)業(yè)、能源革命的發(fā)展方向,未來(lái)需要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈,強(qiáng)化新能源技術(shù)儲(chǔ)備;進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成集聚化、差異化競(jìng)爭(zhēng)格局;持續(xù)拓展應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策,防止“潮涌”進(jìn)入可能造成的產(chǎn)能過(guò)剩。
無(wú)錫市機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)姜魯寧認(rèn)為,無(wú)錫多家企業(yè)將發(fā)展氫能作為下一代儲(chǔ)備產(chǎn)品,并不是偶然的,這與國(guó)際新能源發(fā)展的大趨勢(shì)、與我國(guó)節(jié)能減排的戰(zhàn)略目標(biāo)是一致的。新能源產(chǎn)業(yè)是綠色低碳發(fā)展大背景下的核心賽道,氫能和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)是無(wú)錫市重點(diǎn)發(fā)展的未來(lái)產(chǎn)業(yè),更是新能源產(chǎn)業(yè)的重中之重。無(wú)錫地處長(zhǎng)三角,具有地域優(yōu)勢(shì)和裝備制造業(yè)、科研院所聚集的優(yōu)勢(shì),將助力制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫等氫能配套系統(tǒng)工程。
隨著全球新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng),帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上的動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,中國(guó)作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)及消費(fèi)市場(chǎng),在新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)顯著。無(wú)錫汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步并不晚,且有相當(dāng)發(fā)達(dá)的汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)內(nèi)人士曾形象地比喻,無(wú)錫“出品”的汽車(chē)零部件幾乎可以拼裝成一部整車(chē)。但對(duì)于無(wú)錫而言,長(zhǎng)期缺乏上規(guī)模的一二線品牌乘用車(chē)整車(chē)廠成了無(wú)錫汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一大缺憾。進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代后,這個(gè)缺憾也一定程度上影響到了與汽車(chē)相關(guān)的無(wú)錫新能源產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的進(jìn)一步發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士指出,這幾年,無(wú)錫鄰城常州在新能源產(chǎn)業(yè)上的跨越式發(fā)展全國(guó)矚目,這離不開(kāi)比亞迪、理想等新能源乘用車(chē)整車(chē)企業(yè)的帶動(dòng)和牽引。一旦在上規(guī)模的一二線品牌乘用車(chē)整車(chē)廠落地?zé)o錫上面獲得突破,無(wú)錫新能源產(chǎn)業(yè)有望再上新臺(tái)階。(孫暐)
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