頗具“個性”的弧形路面、嶄新醒目的地面標線……昨(4月28日)晚8點,隨著圍擋撤除,新黃石大橋南半幅正式通車。
“通車后,我騎電動車去橋?qū)γ娴墓I(yè)園上班能節(jié)約二十分鐘。”家住富城灣的市民李先生說,新黃石大橋封閉施工后,李先生上班需多番輾轉(zhuǎn)繞路,電動車出行常常需要花費半個多小時,如今通車后,10分鐘內(nèi)即可抵達。
恰逢“五一”假期,市民出行需求旺盛。“趕在假期前完成通車,也為周圍居民出行做足了服務保障。”市港航事業(yè)發(fā)展中心工程管理科科長趙沖介紹,作為連通梁溪區(qū)和惠山區(qū)的重要通道,新黃石大橋南半幅的通車,將會極大疏解老北塘片區(qū)的交通壓力。值得一提的是,周邊工業(yè)園區(qū)集聚,預計通車后,大型運輸車輛將成為通行“?”。
“下”可保千噸級船舶暢行無阻、“上”可與廣石路全面銜接貫通的黃石大橋改建工程,是省水運重點工程錫澄運河三級航道整治工程的重要節(jié)點工程,按內(nèi)河三級航道標準升級移位改建。橋下通航凈空滿足三級航道要求,橋梁總長約567米,橋面總寬40—46米,分左、右兩幅橋梁,雙向六車道,設計時速40公里。因同時橫跨新、老運河,沿途地勢多變,新黃石大橋采用鋼混組合梁等多樣結(jié)構(gòu)型式,形成了頗具辨識度的弧形路面。
據(jù)悉,大橋北半幅將于2023年底完成交工驗收,屆時將徹底打通城區(qū)北部城市主干道廣石路的“堵點”,全面改善梁溪區(qū)北部水陸交通綜合環(huán)境,助力錫澄運河通江達海、千噸級船舶暢行無阻。
。ㄐ炀ぽx、陳霏 文/李一芳 攝)
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