近日,“宜興北—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運專列滿載著27個集裝箱的“宜興造”太陽能板,從宜興北物流基地鳴笛啟程。抵達寧波港后,這批貨物將“出海”發(fā)往墨西哥恩塞納達港。據(jù)了解,這也是宜興北站投入運營以來,宜興企業(yè)首次在家門口通過海鐵聯(lián)運的方式將貨物發(fā)往國外。
據(jù)江蘇省鐵路集團運營公司有關(guān)負責人介紹,宜興北物流基地專用線于2021年11月啟動施工,通過新建專用線、對新長鐵路宜興北貨場改造等,于去年9月建成貫通。該物流基地將定位于宜興市的綜合服務平臺和建設(shè)發(fā)展引擎,促進物流和商貿(mào)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,發(fā)揮優(yōu)勢互補的協(xié)同效應,更好地對接宜興企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,提供一站式、一體化和個性化物流服務,實現(xiàn)無錫物流市場的有效拓展。
目前,基地已開通宜興北至寧波北侖港、宜興北至上海洋山港兩條海鐵聯(lián)運專線,以集裝箱及整車普通成件貨物運輸為主,圍繞宜興周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè),以有色金屬、塑料粒子、光伏太陽能板等為主流貨物。
為加快海鐵聯(lián)運,助力企業(yè)更好走出去,近期,宜興北物流基地與寧波港簽訂年度合作協(xié)議,預計全年基地運量達30萬噸。中建材宜興新能源便是首批受益者。“以前企業(yè)發(fā)貨都是用大卡車將貨物拖到洋山港或是寧波港,海鐵聯(lián)運的開通不僅可以在家門口發(fā)貨,更節(jié)省了成本與時間。”中建材宜興新能源相關(guān)負責人介紹。
未來,宜興北物流基地還將通過無錫中歐班列接續(xù)班列,打造成為省內(nèi)有重要影響力的“多式聯(lián)運示范基地”和“公共物流服務平臺”,建設(shè)輻射整個長三角的“生產(chǎn)資料集散中心”和“現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”,助力宜興走向世界,提升對外開放水平。
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