提升無(wú)錫以及江蘇在全國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)、促進(jìn)計(jì)量技術(shù)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高度融合。昨天，江蘇省新能源汽車專用計(jì)量技術(shù)委員會(huì)在無(wú)錫成立，將為新能源汽車產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品測(cè)試及售后服務(wù)方面提供有效的計(jì)量保障。k2c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　江蘇新能源汽車產(chǎn)量近年來(lái)保持高速增長(zhǎng)，去年全年產(chǎn)銷分別為68.7萬(wàn)輛和66.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)175%和169.7%。一輛新能源汽車，包括電池、電機(jī)、電動(dòng)剎車等在內(nèi)的零部件近20000個(gè)，其電磁輻射信號(hào)強(qiáng)度直接關(guān)系到駕駛的舒適感以及運(yùn)行的穩(wěn)定性，這些都極大程度依賴于計(jì)量檢測(cè)的精準(zhǔn)度。k2c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　進(jìn)一步縮小產(chǎn)業(yè)對(duì)計(jì)量技術(shù)支撐服務(wù)的需求缺口，成立委員會(huì)成為必然選擇。31名委員由來(lái)自南京、無(wú)錫、蘇州、常州等地計(jì)量測(cè)試院所專家，東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、江南大學(xué)等高等院校學(xué)者以及上汽大通、先導(dǎo)智能等企業(yè)代表組成。值得一提的是，比亞迪、特斯拉等新能源車企巨頭代表也出現(xiàn)在名單中。委員會(huì)委員、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)教授、博導(dǎo)陳昊認(rèn)為，伴隨著委員會(huì)的成立，江蘇在新能源汽車領(lǐng)域具備的計(jì)量?jī)?yōu)勢(shì)也將為中國(guó)車企的出口打開(kāi)新突破口。k2c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　無(wú)錫實(shí)力雄厚的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是委員會(huì)落地于此的關(guān)鍵因素。當(dāng)前，無(wú)錫汽車及零部件相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)逾千家，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破2000億元，營(yíng)業(yè)收入占全省四分之一。在動(dòng)力電池方面，有先導(dǎo)智能、聯(lián)動(dòng)天翼等知名企業(yè)，同時(shí)擁有博耳電力、無(wú)錫聚能等多家充換電裝備制造企業(yè)，以及市政公用新能源、廣盈實(shí)業(yè)等一批充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)商，在電動(dòng)汽車整車控制技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電池管理技術(shù)等方面也都達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。k2c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此外，無(wú)錫精準(zhǔn)、可靠的計(jì)量檢測(cè)技術(shù)支撐，將全方位承托江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)躍升。作為秘書(shū)處承擔(dān)單位的無(wú)錫市計(jì)量測(cè)試院，在計(jì)量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)制定、計(jì)量技術(shù)研究等方面多年來(lái)一直走在前列。依托國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)感知裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心、國(guó)家太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)平臺(tái)相繼落戶無(wú)錫的契機(jī)，在新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試技術(shù)前瞻性研究領(lǐng)域先行先試。目前已建成包括電池測(cè)試、車用傳感器性能分析等關(guān)鍵參數(shù)計(jì)量測(cè)試能力，可開(kāi)展相關(guān)領(lǐng)域的前期實(shí)踐。k2c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“增加的不僅是一塊牌子，還有輻射面廣、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的新能源汽車檢驗(yàn)檢測(cè)‘一站式’平臺(tái)的強(qiáng)大吸引力。”無(wú)錫市市場(chǎng)監(jiān)管局人士透露，技術(shù)委員會(huì)的落戶意味著可在無(wú)錫探索打造新能源汽車領(lǐng)域的“計(jì)量高地”，推動(dòng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)化和產(chǎn)業(yè)化，吸引更多新能源車電動(dòng)系統(tǒng)、電子零部件制造企業(yè)向無(wú)錫、江蘇集聚。k2c新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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