昨天（21日）是除夕，無錫站普速客運值班員季連華繼續(xù)堅守在工作崗位上，為旅客的平安順暢出行保駕護航。對他來說，這個大年夜彌足珍貴，在忙碌了一天后，終于和家人一起吃上了近三年來的第一頓年夜飯。4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　昨天下午3時許，候車室內(nèi)熙熙攘攘，旅客們拖著行李箱、拎著年貨來來往往。“乘坐K2666次列車的旅客抓緊檢票……”此時A2檢票口排起了長隊，季連華正舉著喇叭引導旅客檢票。在他和同事的組織下，一批批旅客有序進入站臺。4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　季連華今年52歲，是無錫站的老鐵路人，大家都親切地叫他老季。老季的班組共有16人，最年輕的20余歲，最年長的60歲，承擔著無錫站所有普速線的客運工作。老季日常除了要帶領(lǐng)團隊，還負責接發(fā)普速線的旅客列車，以及實名制、安檢、候車室、檢票口、站臺、出站口的管理和巡視檢查，大多數(shù)時間都在跑崗，“哪里有需要我們就出現(xiàn)在哪里，每天至少兩萬步。”4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在不斷的客流中，老季練就了“眼觀六路、耳聽八方”的本領(lǐng)，哪里有人遇到困難，哪位旅客的行李過多、出行不便，他都會第一時間捕捉到。在采訪的過程中，記者跟著老季的步伐跑上跑下不過兩個來回已有些氣喘，而這一路上，他不停給問詢旅客指路，幫助旅客搬運了三次行李，在實名制查驗通道撿到一張身份證，就像一個陀螺，不停地旋轉(zhuǎn)著。4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　K2666次列車開往山西臨汾，是無錫站普速線客發(fā)量最多的車次之一，現(xiàn)場組織壓力較大。“大家排好隊，不要擠，都能上車的……”在站臺上，等候列車的旅客已排成S型隊伍，老季引導著旅客。不一會，一列綠皮火車呼嘯而來，當列車穩(wěn)穩(wěn)�？�，車門打開時，一些歸心似箭的旅客有些按捺不住，著急上車。老季一邊往車廂走，一邊扯著嗓子喊道“來來來，都排好隊跟我走，上車后抓緊往里走。”兩分鐘后，旅客全部上車，站臺上寒風陣陣，但從車廂里走出來的老季已是滿頭大汗。4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　剛送走一批旅客，老季的對講機內(nèi)又傳來求助：一名肺部感染的旅客要在火車上吸氧，攜帶了4瓶罐裝氧氣。根據(jù)鐵路部門相關(guān)規(guī)定，罐裝氧氣屬于易燃易爆物品，不能攜帶上火車。“讓旅客別著急，我馬上過來。”老季從站臺上一路小跑來到了檢票口，向旅客了解情況，查看醫(yī)生開具的證明。由于此情況符合“特事特辦”，老季帶著這名旅客來到站臺，并將情況告知列車長，最終將旅客順利送上車。4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　今年是老季經(jīng)歷的第32個春運。在這32個年頭里，老季有20多個春節(jié)是在工作崗位上度過的，尤其是受疫情影響的近三年，老季一直沒回家過年。今年的大年夜，老季排到早班，從早上7點上到晚上7點。“我的老家在靖江，站完年前最后一班崗還能趕回家，和家人圍坐在一起團團圓圓地吃頓年夜飯，已經(jīng)很知足了。”老季說。（蔡佳）4EH新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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