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    高質(zhì)量發(fā)展這一年丨拉開“骨架” 暢通“血脈”,無錫“鐵公水空”并進(jìn)立體交通闊步新時(shí)代

    文章來源:無錫日?qǐng)?bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2023-01-06 16:56:44
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      2022年12月27日上午,伴隨著地下段盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)完成,高架段在江陰高鐵站“入地”與地下段打通,無錫市首條市域軌道交通——無錫至江陰城際軌道交通工程迎來全線貫通重大節(jié)點(diǎn),錫澄S1線由此正式邁入鋪軌、機(jī)電安裝等站后工程施工新階段。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      交通興,則城市興?v橫阡陌間,“鐵公水空”全面發(fā)力、齊頭并進(jìn),交通事業(yè)不斷跨越突破,踔厲奮發(fā)的無錫錨定建設(shè)具有全國輻射力的交通樞紐名城目標(biāo)定位,奮力打造交通運(yùn)輸現(xiàn)代化先行示范區(qū)。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      從“城市機(jī)場”到“機(jī)場城市”,臨空經(jīng)濟(jì)未來可期ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      近日,蘇南碩放機(jī)場正式開通無錫至德國萊比錫歐線直航貨運(yùn)航班。該航線每周3班,后續(xù)按計(jì)劃將加密到每周6班。“該航線將輻射整個(gè)蘇南地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、貿(mào)易鏈,為周邊企業(yè)提供強(qiáng)有力的航空動(dòng)力,將加速蘇南地區(qū)跨境貨物‘出海’。”機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)空港的未來充滿期待。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      2022年,藍(lán)天見證了無錫這座“機(jī)場城市”直沖云霄的不凡航跡。6月19日,無錫至大阪全貨機(jī)定期航線正式恢復(fù),打通了無錫至東亞地區(qū)的“空中動(dòng)脈”;7月1日,無錫直飛延安航班首航,自此,僅需2個(gè)多小時(shí),無錫市民即可飛抵延安開啟一場紅色之旅……ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      這一年,無錫航空發(fā)展動(dòng)作頻頻,加速布局“藍(lán)天”。1月,蘇南碩放機(jī)場無錫綜保區(qū)直通貨站正式掛牌成立,無錫城市貨站再添新引擎;6月1日,飛行區(qū)改擴(kuò)建工程(快速脫離道項(xiàng)目)不停航施工全面拉開帷幕;11月25日,蘇南碩放機(jī)場改擴(kuò)建工程可研報(bào)告獲省發(fā)展改革委批復(fù)。據(jù)悉,項(xiàng)目落成后可滿足2030年貨郵吞吐量50萬噸發(fā)展目標(biāo)和航空業(yè)務(wù)量持續(xù)增長的發(fā)展需求。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      尤為值得一提的是,2022年11月20日,無錫丁蜀機(jī)場正式開航,由此,該市成功構(gòu)建通用航空與運(yùn)輸航空“雙機(jī)場”體系,邁出融入長三角航空產(chǎn)業(yè)走廊和航空科創(chuàng)走廊堅(jiān)實(shí)步伐。從“城市機(jī)場”到“機(jī)場城市”,重塑城市空間價(jià)值體系,無錫臨空經(jīng)濟(jì)未來可期。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      拉開“骨架” 暢通“血脈”,加快建設(shè)“123出行交通圈”ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      路,蘊(yùn)含著新機(jī)遇,昭示著大發(fā)展。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      空中鳥瞰無錫,一條條寬廣暢通的道路,連接民心民意、關(guān)乎民生福祉,無錫交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)正“火力全開”。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      城市高質(zhì)量發(fā)展需要拉開“骨架”、暢通“血脈”。2022年,“大場面”在無錫接連上演。緊緊圍繞“重大項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)年”,系統(tǒng)謀劃、立體推進(jìn),一大批事關(guān)發(fā)展、事關(guān)民生的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)新突破、取得新進(jìn)展——江陰靖江長江隧道進(jìn)入盾構(gòu)施工,宜馬快速通道馬山側(cè)陸域主體施工完成,312國道快速化改造加快推進(jìn),南沿江鐵路江陰段主線鋪軌結(jié)束、站房主體工程結(jié)束……ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      更讓無錫市民期待的是,錫宜高速擴(kuò)建、錫太高速公路、江陰靖江長江隧道南接線、滬武高速擴(kuò)建等4條高速公路,通過前期的高效協(xié)同、聚力攻堅(jiān),已具備開工條件。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      藍(lán)圖已然繪就:到2035年,基本建成具有全國輻射力的交通樞紐名城,基本形成蘇錫常1小時(shí)通勤、長三角城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋的“123出行交通圈”。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      群眾的“出行小事”都是“頭等大事”。展開我無錫市軌道交通線網(wǎng)圖,已建成的4條地鐵線,通車總里程超110公里,加之第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批,該市綠色軌交線網(wǎng)將進(jìn)一步加密,向外輻射力持續(xù)增強(qiáng)。隨著未來錫澄S1線、地鐵5號(hào)線、錫宜S2線等的加入,未來人們的出行方式將更加綠色、多元。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。變化的不只是地鐵,敞篷雙層巴士、萌萌巴、微巴等一大批與市民生活息息相關(guān)的定制公交、小區(qū)巴士、微循環(huán)線也紛紛走上了街頭,開進(jìn)了“尋常街巷”,打通了公共交通出行的最后一公里,讓錫城居民出行的幸福感、獲得感滿滿。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      據(jù)介紹,目前該市正積極爭創(chuàng)全國公交都市,全面貫徹綠色交通發(fā)展理念,努力構(gòu)建系統(tǒng)融合銜接順暢的微循環(huán)、協(xié)同高效換乘便捷的微樞紐、碳普惠制有效激勵(lì)的碳積分等具有錫城特色國內(nèi)領(lǐng)先的公共交通服務(wù)品牌,基本實(shí)現(xiàn)公共交通服務(wù)“一張網(wǎng)”多元融合、公共交通場站“一盤棋”立體銜接、人民群眾出行“一張碼”高效便捷、公交發(fā)展政策“一系列”保障有力,打造高品質(zhì)、現(xiàn)代化、領(lǐng)示范的公共交通出行生態(tài),打造“太湖明珠,低碳新城”。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      構(gòu)建“雙聯(lián)雙提”新格局,為“一帶一路”注入更多“無錫力量”ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      2022年8月13日上午,伴隨著一聲聲鳴笛聲,一列懸掛著“中歐班列‘江蘇號(hào)’無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列首發(fā)儀式”字樣的貨運(yùn)列車鳴笛啟程,緩緩駛出無錫西站物流園,搭載著1000余噸“無錫制造”的產(chǎn)品,途經(jīng)連云港駛向中亞國家。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      跨越萬里,不負(fù)山海。從太湖之濱的無錫,到位于亞歐大陸腹地,一場又一場飛馳千里萬里的“奔赴”,為“一帶一路”注入更多“無錫力量”。截至目前,無錫已和省內(nèi)連云港、南京、蘇州三個(gè)中歐班列首發(fā)城市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成功開辟了一條通往歐亞大陸國際貨物運(yùn)輸新通道。自2022年3月30日無錫中歐班列接續(xù)班列首次發(fā)送以來,已累計(jì)開行20趟次,發(fā)送貨物1408標(biāo)箱,運(yùn)量14080噸,貨值3.8億元。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      涌動(dòng)著無限活力的江陰港口,疊加京杭運(yùn)河這條“黃金水道”,讓運(yùn)輸潛能、“黃金效應(yīng)”加速釋放。2022年1月5日,無錫市政府與上港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,“滬錫同港”建強(qiáng)“大樞紐”,共推ICT項(xiàng)目建設(shè)。水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展跑出了“加速度”,2022年1-11月,無錫(江陰)港完成貨物吞吐量3.19億噸,同比增長4.17%;內(nèi)河港ICT項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)在新安港、宜興港運(yùn)行,并在全省率先引進(jìn)120標(biāo)箱河海直達(dá)船“漢唐無錫”輪,成功開行無錫新安-上海洋山河海直達(dá)航線,2022年1-11月全市內(nèi)河集裝箱吞吐量達(dá)5.83萬標(biāo)箱,同比增長32%。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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      2022年10月,一條振奮人心的消息傳來:江蘇省在全國率先開展運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范市創(chuàng)建,無錫成功入選省級(jí)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范市,成為全省四個(gè)示范市之一。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      “統(tǒng)籌推進(jìn)‘雙聯(lián)雙提’工程,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)新體系和多港聯(lián)動(dòng)新格局,以交通優(yōu)勢(shì)和物流體系激活區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢(shì),更好服務(wù)企業(yè)需求、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”無錫市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,圍繞“到2035年,基本形成國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的‘123快貨物流圈’”的目標(biāo),無錫立足高品質(zhì)、高效率、多形態(tài),進(jìn)一步深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展江海、鐵水、公鐵等多式聯(lián)運(yùn),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

      前不久,在無錫市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的親自籌劃推動(dòng)下,《無錫市推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)多港聯(lián)動(dòng)建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐示范城市實(shí)施方案》出臺(tái),明確了“五大行動(dòng)”“百項(xiàng)任務(wù)”,一張現(xiàn)代化物流樞紐的示范之城、典范之城精彩畫卷正徐徐鋪開。(徐兢輝ErV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
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