12月25日上午9點，地鐵1號線市民中心站，一班列車呼嘯而來，文明乘車調(diào)度員像往常一樣舉起手勢，示意站臺上的乘客車輛已進站、先下后上。雖然車站里乘客不多，但列車準點進站，秩序井然。hAS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者從地鐵集團獲悉，根據(jù)連日來地鐵乘客流量情況，25日起，無錫地鐵調(diào)整運營服務時間和行車間隔時間，新運營時間為上午6點至晚間10點30分，行車間隔延長至10至15分鐘，各線路首末班車具體運營時間以車站公布為準。為保障地鐵安全有序運營，無錫地鐵4條在運營線路合理調(diào)配運力，嚴格執(zhí)行日常衛(wèi)生消殺和列車安全運營各項規(guī)定，確保城市公共交通大動脈安全平穩(wěn)有序。hAS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“空調(diào)出風口、座椅扶手、車廂門、立桿扶手……疫情期間，乘客接觸較多的位置都要重點消殺，我會讓酒精噴霧在這些地方多停留一會兒。”每天早晨5點，具區(qū)路車輛段內(nèi)，設備部檢修三車間檢修工葉旭都會戴著口罩和橡膠手套，背上消殺罐，對準備出發(fā)的“小藍”車廂進行衛(wèi)生消毒。hAS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“雖然近日乘客數(shù)量比往常要少，但車輛安全調(diào)度絲毫不能怠慢�！弊蛱焐衔纾谖挥谇鍝P路邊的地鐵調(diào)度行車控制中心，調(diào)度員徐家堯正一絲不茍地盯著電腦屏幕，從行車組織、行車調(diào)整到故障處置，每道工序都精準到位，他說，“眼下，雖然地鐵工作人員人手緊張，但只要穿上這身調(diào)度服，肩上就扛著沉甸甸的責任，務必保證任何故障都能及時消除，每一班列車都能準時準點�！�hAS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

堅守城市交通運營一線，以“時時放心不下”的心態(tài)保暢通。疫情防控政策調(diào)整以來，在無錫地鐵4條在運營線路、80個車站和多個車輛段，工作人員堅守崗位，恪守職責，保障地鐵安全有序運營。人員安全在崗，地鐵才能平穩(wěn)運行。為避免班組間相互感染，地鐵集團運營公司優(yōu)化交接班流程，采用無接觸式交接班，做好調(diào)度員核酸異常缺崗情況應急預案，及時調(diào)整倒班運作方式并成立突擊隊，確保崗位人員數(shù)量滿足運營要求。hAS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

下午3點，地鐵三陽廣場站里，市民們戴著口罩有序刷卡進站，乘坐扶梯，車站內(nèi)文明乘車志愿者面帶微笑提醒乘客戴好口罩，屏蔽門緩緩打開，車廂里乘客分散就座。城市地鐵高效有序運行，背后凝聚著運營者的暖心堅守。（孫倩茹）hAS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)