塔吊林立、混凝土泵車轟鳴施工車輛來往穿梭……眼下，位于宜興市周鐵鎮(zhèn)的宜馬快速通道竺山湖隧道宜興段施工現(xiàn)場1000多名施工人員正在開展隧道底板和頂板的澆筑工作緊鑼密鼓推進(jìn)隧道主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅為市民出行帶來了極大便利，也打開了城市發(fā)展的大格局。“三路工程”是宜興市“十四五”時(shí)期交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“頭號工程”，其中包括宜馬快速通道、周楊公路、范蠡大道北延段三大重點(diǎn)交通工程，建成后將成為縱橫連接我市北部多個(gè)重要板塊的交通“大動脈”，也將成為快速連接蘇錫常的重要通道。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　宜馬快速通道是宜興市目前實(shí)施的規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的交通工程。“施工方案的優(yōu)化，有助于控制節(jié)點(diǎn)、推動項(xiàng)目建設(shè)提速。”中鐵十六局宜馬3標(biāo)項(xiàng)目專職黨工委副書記朱敏燕表示，宜馬快速通道項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，從項(xiàng)目上場伊始，相關(guān)人員就對重點(diǎn)工程和重要環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)先策劃，將“四倉流水循環(huán)—移動島堰法”施工改為“多倉流水循環(huán)—移動島堰法”施工，實(shí)現(xiàn)了太湖隧道圍堰一次性完成、陸域和湖域段同步開工的目標(biāo)，項(xiàng)目進(jìn)度較原計(jì)劃提速了近一年。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　同時(shí)科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)克服建設(shè)過程中的重重難關(guān)有效保障了施工按時(shí)序推進(jìn)：在圍堰施工中，用淤泥原地固化處理工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的換填法等施工工序，淤泥固化板結(jié)隔天便可滿足施工重型機(jī)械運(yùn)行，為迅速進(jìn)入下步施工工序提供了有效的作業(yè)面；在SMW工法樁施工中，通過研發(fā)地下插打設(shè)備，使H型鋼可送至原地面下10米，解決了設(shè)備2次進(jìn)場問題，縮短了施工周期、提高了施工質(zhì)量；在頂板澆筑中，采用在主體結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)埋設(shè)溫度傳感器的方式，有效結(jié)合環(huán)境溫度控制拆模時(shí)間，并采用優(yōu)質(zhì)混凝土抗裂劑、跳倉施工等措施確保主體結(jié)構(gòu)滴水不漏……IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　目前，湖底隧道已初具雛形。“今年以來，我們克服疫情、高溫天氣等帶來的不利影響，全力保障施工進(jìn)度。”宜興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，宜馬快速通道湖域段1至3號倉主體結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)年底完工。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　宜馬快速通道建設(shè)正酣，與其相連的周楊公路與范蠡大道北延段建設(shè)也是熱火朝天：數(shù)十臺運(yùn)土車來回穿梭卸料，緊跟其后的平地機(jī)、壓路機(jī)順勢推平壓實(shí)，全力沖刺著工程節(jié)點(diǎn)。周楊公路全長42.4公里，是S341宜興段的組成部分，也是聯(lián)系宜興與溧陽的快速通道。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　該項(xiàng)目建設(shè)對于進(jìn)一步完善區(qū)域干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便捷宜興北部板塊之間交通，具有重要意義。一行市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：周楊公路橫貫宜興北部，一方面，與北部產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展完全契合，可促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；另一方面，能加強(qiáng)無錫與宜興中北部、乃至常州武進(jìn)等地與寧杭高速鐵路的聯(lián)系，有利于加快中心城區(qū)與外圍新城的溝通，加密過東氿交通通道，構(gòu)建綜合交通體系。其中，周楊公路（東段）已開工建設(shè)，全長11.777公里，起點(diǎn)與S341宜馬段周鐵互通銜接，終點(diǎn)位于和橋鎮(zhèn)X203交叉處。眼下，項(xiàng)目清表工作基本完成，便道全線貫通，預(yù)計(jì)今年年底可完成路基施工50%、樁基施工30%，2023年年底與范蠡大道北延段平交口往東段具備通車條件。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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▲周楊公路建設(shè)現(xiàn)場IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在起于范蠡大道與慶源大道交會處的范蠡大道北延段項(xiàng)目現(xiàn)場9個(gè)路基施工隊(duì)4個(gè)濕噴樁施工隊(duì)以及3個(gè)橋梁施工隊(duì)均已進(jìn)場施工預(yù)計(jì)今年年底可完成路基施工60%樁基施工80%2023年年底將具備通車條件IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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▲范蠡大道北延段建設(shè)現(xiàn)場IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“范蠡大道北延段將成為宜興融入太湖灣科創(chuàng)帶的重要紐帶。”宜興市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員表示，該項(xiàng)目建成后將充分發(fā)揮寧杭高鐵宜興站的集散輻射作用，迅速連接沿線各板塊，最快20分鐘便可到達(dá)宜馬快速通道。同時(shí)，無錫、蘇州、上海方向的來宜旅客，可經(jīng)宜馬快速通道進(jìn)入范蠡大道快速路，再經(jīng)站前大道快速進(jìn)入宜興陽羨生態(tài)旅游度假區(qū)，將進(jìn)一步促進(jìn)宜南山區(qū)旅游資源開發(fā)和利用。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“交通圈”的不斷擴(kuò)展有效拓展了“城市圈”激活了“經(jīng)濟(jì)圈”隨著“三路工程”建設(shè)的加速推進(jìn)宜興交通外聯(lián)將更加暢通內(nèi)聯(lián)將更為高效也將更廣泛地惠及廣大老百姓IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　宜興市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員表示，宜馬快速通道將有效縮短宜興至無錫城區(qū)的通行時(shí)間，周楊公路與范蠡大道北延段兩大交通干線將打通錫宜協(xié)同發(fā)展“大動脈”，拉近宜興西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中心城區(qū)、宜南山區(qū)與無錫城區(qū)的距離，加速推進(jìn)錫宜一體化發(fā)展。IxM新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)