衡量一座城市的發(fā)達(dá)程度，交通便利一定是不可或缺的因素。過去這十年間，無錫建成城市道路里程200余公里，一大批新建路橋項(xiàng)目陸續(xù)竣工，一個個交通堵點(diǎn)相繼打通，交通“動脈”與城市“毛細(xì)血管”進(jìn)一步暢達(dá)。隨著交通路網(wǎng)越織越密，市民出行更加安全高效，幸福大道越走越暢。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　快速路里程突破百公里kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　10.3公里的鳳翔快速路和8.5公里的蠡湖大道快速路，是無錫南北向的交通大動脈，也是市民吳女士每天上下班的必經(jīng)之路。“我住在堰橋，在經(jīng)開區(qū)金融街上班，從鳳翔快速路、快速內(nèi)環(huán)西再到蠡湖大道，一路上只要通過8個紅綠燈就可以到公司了。”吳女士告訴記者，這些年無錫交通的發(fā)展給她的出行提供了很大的便利。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　今年年初重點(diǎn)道橋開竣工儀式上，全面啟動建設(shè)“快速中環(huán)”的消息塵埃落定，預(yù)計“十四五”期間建成投運(yùn)。從新一輪快速路網(wǎng)體系規(guī)劃圖上看到，快速中環(huán)由高浪路、錢榮路、312國道組成，總里程約52.5公里，圍合面積約186平方公里。建成后的“快速中環(huán)”，不僅將分流快速內(nèi)環(huán)和蠡湖大橋、惠山隧道等重要區(qū)域的交通、暢通堵點(diǎn)，同時服務(wù)重大功能區(qū)交通需求，城市“兩環(huán)聯(lián)動”的交通格局愈發(fā)清晰。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　近年來，蠡湖大道、江海西路、鳳翔路等快速化改造工程相繼竣工通車。高浪路快速化改造一期、二期，高浪西路快速化改造，312國道改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目已陸續(xù)開工建設(shè)或進(jìn)入前期手續(xù)階段。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　無錫市建管中心總師辦主任、副總工程師楊煒介紹，2012年無錫的城市快速路里程只有75公里，一大批快速路的依次通車進(jìn)一步拉開了城市骨架，將原本分裂的片區(qū)連成整體。截至今年年底，無錫城市快速路里程將超百公里，增加到105.5公里，到“十四五”末將增至195.5公里。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　一體化路網(wǎng)進(jìn)一步織密kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　鳳翔路高架建成通車后，從無錫市中心到惠山新城20分鐘可達(dá)。然而，鳳翔路高架到堰裕路落地，車輛只能下高架走老錫澄路進(jìn)入江陰。如今，鳳翔快速路北延正打通這一“咽喉”節(jié)點(diǎn)。據(jù)介紹，鳳翔快速路北延（規(guī)劃北外環(huán)-江陰界）線路南端起點(diǎn)為堰裕路交叉口南側(cè)，北端止于江陰界跨河大橋北側(cè)，全長約3.6公里。項(xiàng)目于2022年1月啟動建設(shè)，計劃于2023年年底建成通車。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　楊煒表示，從長遠(yuǎn)來看，待老錫澄路江陰段完成快速化改造后，鳳翔快速路北延將與江陰快速路網(wǎng)銜接，并和鳳翔路、內(nèi)環(huán)西線、蠡湖大道首尾貫通，整條通道向北“牽手”江陰過江二通道，向南“無縫對接”環(huán)太湖高速互通，共同構(gòu)成無錫市區(qū)第一條南北貫穿全境、通江達(dá)湖的快速路。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　眼下，宜馬快速通道工程也開啟了“加速度”，隧道部分無錫段與宜興段正向著湖中央“會師”，計劃于2023年年底建成通車。項(xiàng)目建成后，通過馬山互通可實(shí)現(xiàn)與蘇錫常南部高速公路的快速轉(zhuǎn)換，“串珠成鏈”構(gòu)筑環(huán)太湖旅游通道。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　加快推進(jìn)錫澄、錫宜重大交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，是優(yōu)化無錫市域功能布局、整合江湖發(fā)展資源、拓展發(fā)展腹地空間的必然選擇。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　蘇錫常南部高速公路建成通車，錫澄軌道交通S1線、鳳翔快速路北延、宜馬快速通道建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，錫澄、錫宜“一體兩翼”的路網(wǎng)格局進(jìn)一步織密。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　打通“微循環(huán)”暢通“民心路”kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“蓉湖路不僅被打通了，而且顏值也很高，走在路上讓人舒心。”去年年底，這條十多年的“斷頭路”建成通車，讓不少市民感慨不已。蓉湖路北起人民西路、接香榭街，自西向東經(jīng)過五愛路、學(xué)前西路、健康路、清揚(yáng)路，終點(diǎn)至通揚(yáng)路，道路全長約2.4公里，是一條承載著重要生活性功能的城市次干道，也是解放環(huán)路外圍一條重要的分流道路。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)介紹，蓉湖路是按照無錫市道路品質(zhì)提升細(xì)則全面提升的一條道路，在景觀設(shè)計上結(jié)合體育公園及其現(xiàn)有綠地打造口袋公園，建設(shè)生態(tài)綠島、觀景平臺等，道路兩側(cè)景觀帶上種植了240株櫻花樹，打造出一條櫻花景觀路。kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　翻開無錫城市重點(diǎn)工程竣工、續(xù)建及新開工項(xiàng)目一覽圖，仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)，不少市民呼吁多年的“斷頭路”打通了，蓉湖路、江海路西互通、新惠路……一條條“藍(lán)線”建成了名副其實(shí)的“民心路”。打通“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)“主動脈”與“毛細(xì)血管”有效銜接，不僅緩解了城市交通擁堵，增強(qiáng)了市民出行的便利性、舒適性，也進(jìn)一步提升了群眾生活的滿意度、幸福感。（曉城）kWw新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)