昨（9月2日）從市工業(yè)和信息化局獲悉，《無(wú)錫市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)條例（草案）》日前通過(guò)無(wú)錫市人大常委會(huì)一審，成為全國(guó)首部車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域地方性法規(guī)。隨著相關(guān)立法的完善，自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛在無(wú)錫有望逐步實(shí)現(xiàn)全域開放測(cè)試。5TI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　完成450平方公里、856個(gè)點(diǎn)段智能化改造，部署智能路網(wǎng)設(shè)施達(dá)1200余套；把錫山區(qū)、濱湖區(qū)、新吳區(qū)、經(jīng)開區(qū)作為重點(diǎn)核心區(qū)，構(gòu)建個(gè)性化、場(chǎng)景化的車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛環(huán)境……無(wú)錫車聯(lián)網(wǎng)正向“全域覆蓋、車城協(xié)同”目標(biāo)加速邁進(jìn)。在這一過(guò)程中，立法也在逐漸完善。5TI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此次，結(jié)合參考北京、上海、深圳等相關(guān)政策和經(jīng)驗(yàn)，無(wú)錫創(chuàng)造性出臺(tái)全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域地方性法規(guī)，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深度廣度應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面作出部署，以立法保障車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車適應(yīng)新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。相關(guān)人士介紹，《條例》專題設(shè)置了“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”一章，與7月份無(wú)錫出臺(tái)的《智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指南第1部分：總則》相呼應(yīng)，從隨路建設(shè)、存量道路升級(jí)兩個(gè)方面重點(diǎn)保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)維，“在全國(guó)范圍內(nèi)首次將車聯(lián)網(wǎng)道路基礎(chǔ)設(shè)施納入隨路建設(shè)范疇，并明確了具體操作要求，強(qiáng)化智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的銜接。”5TI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　《條例》還更加突出車聯(lián)網(wǎng)在城市應(yīng)用的廣度和深度。如引導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車率先應(yīng)用于智慧交通、公交出行、城市治理等領(lǐng)域，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全域應(yīng)用，重點(diǎn)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。5TI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)了解，為進(jìn)一步支撐《條例》出臺(tái)相關(guān)需求，無(wú)錫還將于近期調(diào)整更新《實(shí)施細(xì)則》，增加智能網(wǎng)聯(lián)汽車主駕無(wú)人、示范運(yùn)營(yíng)，以及功能型低速無(wú)人車應(yīng)用等創(chuàng)新性的內(nèi)容，以匹配《條例》相關(guān)概念，優(yōu)化道路測(cè)試相關(guān)流程，“此舉進(jìn)一步助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和商業(yè)化應(yīng)用。”該人士表示，新版《實(shí)施細(xì)則》還將在自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地上做出支持，并明確有條件的自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛可以根據(jù)測(cè)試和示范主體需求，在全市自主選擇相關(guān)道路和區(qū)域開展道路測(cè)試，這也意味著無(wú)錫將逐步實(shí)現(xiàn)全域開放測(cè)試。5TI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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