從“太湖之濱”奔赴亞歐大陸腹地，為“一帶一路”注入更多“無錫力量
跨越萬里，不負山海。
從太湖之濱的無錫，去到位于亞歐大陸腹地的烏茲別克斯坦，開啟又一場飛馳萬里的“奔赴”，為“一帶一路”注入更多“無錫力量”。
嗚、嗚、嗚……13日上午，一列懸掛著“中歐班列‘江蘇號’無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列首發(fā)儀式”字樣的貨運列車鳴笛啟程，緩緩駛出無錫西站物流園，搭載著1000余噸“無錫制造”的產(chǎn)品，將途經(jīng)連云港駛向中亞國家。
本土企業(yè)“家門口”發(fā)貨
近兩年，受新冠肺炎疫情影響，外貿(mào)出口企業(yè)面臨一箱難求、運費居高不下等難題。今年以來，面對疫情、地緣政治等多重因素影響，企業(yè)主急盼解決這些問題，而中歐班列則為之提供了路徑。
據(jù)了解，本趟接續(xù)班列搭載了無錫企業(yè)三房巷集團生產(chǎn)的聚酯切片、澳普洛鉆探工具生產(chǎn)的鉆桿及其他本地企業(yè)生產(chǎn)的家電、輪胎、汽車配件等多種貨物，共計100個標箱，載重1000余噸，價值3000萬元，從無錫西站發(fā)運至連云港（墟溝北）站集結(jié)，再發(fā)往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦兩國，行程20天左右。
“過去，三房巷的產(chǎn)品要通過其他城市搭班列出去，這回無錫班列的開行讓企業(yè)不必再輾轉(zhuǎn)‘求遠’，大大節(jié)約了成本。”無錫三房巷集團指定貨代公司運采通供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司總經(jīng)理楊瑞霞告訴記者，此次三房巷集團有50個標箱的貨物，時間成本能平均節(jié)約3—5天。
“中歐班列‘江蘇號’無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列的開行，讓本土企業(yè)用戶實現(xiàn)在‘家門口’裝貨發(fā)運，緩解了企業(yè)外貿(mào)供貨的壓力。”無錫西站物流園負責人朱萍說，鐵路運輸方式時效穩(wěn)定，相比海運可縮短一半時間；跟航空運輸相比，其價格又便宜了一半，這正是其受到企業(yè)熱捧的原因。
“錫連歐”，兩座城市的期待
說起“錫連歐”，很多人已不陌生，因為其早在試運行時，就已收獲頗多關(guān)注。
“經(jīng)過前期試開行8趟次中歐班列接續(xù)班列、累計發(fā)送565標箱的積累和摸索，中歐班列‘江蘇號’無錫班列已走通接續(xù)班列開行的各個環(huán)節(jié)和鏈條。”無錫市國際貨運班列有限公司總經(jīng)理夏林飛告訴記者。
如今，它正式首發(fā)，更被兩座城寄予了無數(shù)期待。
“在無錫、連云港南北結(jié)對幫扶合作的背景下，成功開行中歐班列‘江蘇號’無錫—連云港—烏茲別克斯坦接續(xù)班列，這是繼今年6月雙方簽訂《中歐（亞）接續(xù)班列戰(zhàn)略合作協(xié)議》后，深度合作的又一重大成果。”說起“錫連歐”，連云港市交通運輸局局長毛善通認為，中亞班列是連云港的優(yōu)勢線路，無錫則有著雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和強勁的出口貿(mào)易需求，雙方開展合作，“可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)+通道的優(yōu)勢互補融合。”
無錫市交通運輸局局長俞剛表示，中歐班列“江蘇號”無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列的成功開行，是無錫與連云港兩市南北協(xié)作、“產(chǎn)業(yè)+樞紐+通道”優(yōu)勢互補釋放的發(fā)展新動能，也是穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的有效舉措，對于服務(wù)實體經(jīng)濟、推進產(chǎn)業(yè)強市有著積極意義。
未來，不止“錫連歐”
從今年1月組建無錫市國際貨運班列有限公司，到陸續(xù)開出8趟次試運行班列，再到正式開出“江蘇號”接續(xù)班列，短短半年多，無錫班列服務(wù)為參與“一帶一路”建設(shè)，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)，開出了無錫“加速度”。
無錫中歐班列市場需求旺盛、前景廣闊。初步調(diào)查摸底，全市中歐（亞）班列需求量預(yù)計將達到330列/年，總計超過30000標箱/年。目前已與小天鵝、三房巷等超過30家客商開展合作，更有捷普電子、上汽大通、尚德太陽能等意向性客戶50家。
“通過此前多期試運行線路磨合，為即將推出一批精品線路、助力‘無錫制造’更好更快走出去創(chuàng)造了條件。”無錫市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，繼6月小天鵝專列開通后，無錫班列持續(xù)推動接續(xù)班列開行。同時，結(jié)合市場需求，積極組織開行塔什干、阿拉木圖方向中亞班列，推進開發(fā)輻射歐洲全境的中歐方向班列，推動拓展無錫至越南、老撾的東盟線路，滿足地方開放型經(jīng)濟發(fā)展需要。（徐兢輝、見習記者 夏昊森、實習生 吳寧遠）
聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
- 法治新時代 清朗e空間 2025年無錫市網(wǎng)絡(luò)普法04-11
- 動動手指就能辦——無錫大件運輸跑出“加速04-11
- 從走出去到扎下根，無錫小電驢勇闖世界04-11
- 無錫“四向CP”，萬億城市抱團共贏04-11
- 12家無錫上市公司相繼宣布增持04-11
- 賽道上，流淌著音樂激情03-24
- 錫馬跑友完賽后 帶著“錫”奇貨踏上回家路03-24
- 人過路凈，加油鼓勁，景美人更美 錫馬賽道吹03-24
- 蠡湖再迎46.5萬尾“凈水衛(wèi)士” 翹嘴鲌首次“03-24
閱讀推薦
新聞爆料
