自行車騎行作為一種健康環(huán)保的出行方式，正越來越受到人們的青睞。昨日獲悉，市自然資源和規(guī)劃局聯(lián)合北京宇恒可持續(xù)交通研究中心、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院以及無錫市規(guī)劃設(shè)計研究院，啟動了《無錫自行車友好城市近期建設(shè)規(guī)劃》的編制，旨在完善無錫的自行車系統(tǒng)，為市民營造更加安全、舒適、自由的騎行環(huán)境，助力無錫朝著自行車友好城市邁進(jìn)。為提升規(guī)劃編制的科學(xué)性、有效性，規(guī)劃編制團(tuán)隊現(xiàn)面向市民廣泛征集意見建議。Drj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無錫為何要建設(shè)自行車友好城市？“自行車出行不僅是綠色交通的重要組成部分，可以減少碳排放，緩解交通擁堵，同時也是有益身心健康的運(yùn)動方式�！北本┯詈憧沙掷m(xù)交通研究中心規(guī)劃師王赫告訴記者，正是因為自行車擁有諸多好處，如今在不少國外城市都有著濃厚的騎行文化氛圍。例如，在世界著名的“自行車友好城市”哥本哈根，有近一半的居民使用自行車通勤。在荷蘭，小學(xué)生畢業(yè)前要參加交通考試，80%的小學(xué)會要求學(xué)生參加專門的騎行“路考”,以加強(qiáng)安全教育。疫情期間，人們騎車出行的意愿愈發(fā)高漲。2020年武漢封城期間，某共享單車平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，累計有28.6萬人借助共享單車出行。今年北京疫情管控期間，早高峰共享單車的騎行量增幅近70%。Drj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在規(guī)劃設(shè)計師看來，氣候宜人、山清水秀的無錫，擁有建設(shè)自行車友好城市的良好基礎(chǔ)。對于下一步如何編制好規(guī)劃，設(shè)計師們有了初步的思路。王赫介紹，對標(biāo)哥本哈根等國際城市，建議從硬件、軟件、體制機(jī)制等方面入手，完善無錫的自行車系統(tǒng)。比如，在硬件方面，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，雖然無錫不少道路都有自行車道，但還存在車道不連續(xù)、各區(qū)建設(shè)水平不一等問題。建設(shè)自行車友好城市，首先必須要有完善的騎行設(shè)施、騎行空間是否充足、有沒有遮陰和隔離設(shè)施等都是需要關(guān)注的重點。Drj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“秉持開門編規(guī)劃的理念，我們希望在規(guī)劃編制中能充分吸納市民的意見建議�！笔凶匀毁Y源和規(guī)劃局市政處人士介紹，規(guī)劃編制團(tuán)隊設(shè)計了一份線上調(diào)研問卷，現(xiàn)已發(fā)布在“無錫市自然資源和規(guī)劃局”微信公眾號上，希望熱愛騎行的市民能夠積極參與調(diào)查，反饋日常出行的感受和需求，為建設(shè)自行車友好城市建言獻(xiàn)策，讓更多市民享受騎行帶來的健身價值和樂趣。（王怡荻）Drj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)