昨天,無錫地鐵4號(hào)線一期正式開通。(朱吉鵬 攝)
“十四五”開局之年,無錫軌道交通第二期規(guī)劃建設(shè)喜迎收官之作。12月17日上午,隨著市委書記杜小剛宣布“無錫地鐵4號(hào)線一期開通”,我市地鐵運(yùn)營(yíng)里程由此達(dá)到112公里,正式進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的新階段。代市長(zhǎng)趙建軍出席通車儀式并講話,市領(lǐng)導(dǎo)徐一平、蔣敏、張立軍、丁旭初參加相關(guān)活動(dòng)。
趙建軍在講話中說,城市軌道交通一頭連著民生、一頭連著發(fā)展,社會(huì)關(guān)注、群眾期盼。全市上下要緊緊圍繞打造“全國(guó)性綜合交通樞紐城市”,以加快實(shí)施軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃為契機(jī),全力推動(dòng)我市軌道交通建設(shè)再提速、大發(fā)展。要積極探索建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模式,強(qiáng)化市場(chǎng)化思維,探索運(yùn)用TOD、REITs等模式,多元化籌措資金,全面提升項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)效;著力打造地鐵服務(wù)新品牌,提供舒適、智慧、安全的出行體驗(yàn),營(yíng)造展示城市形象的流動(dòng)風(fēng)景線;全力提升服務(wù)保障新成效,高質(zhì)高效做好項(xiàng)目前期、配套服務(wù)等保障工作,確保明年盡早開工建設(shè)地鐵4號(hào)線二期、5號(hào)線和S2線一期,更好滿足群眾日益增長(zhǎng)的出行需要,共同譜寫無錫軌道交通建設(shè)發(fā)展新篇章,為加快建設(shè)人民滿意的幸福美好城市作出更大貢獻(xiàn)。
地方發(fā)展,交通先行;城市建設(shè),地鐵支撐。我市軌道交通第二期規(guī)劃自2016年啟動(dòng)建設(shè)以來,相繼實(shí)現(xiàn)了地鐵1號(hào)線南延線、3號(hào)線一期的開通運(yùn)營(yíng)。這次開通的地鐵4號(hào)線一期啟建于2017年3月,工程北端起自惠山區(qū)劉潭站,下穿滬寧城際及京杭運(yùn)河、東蠡湖,途經(jīng)惠山古鎮(zhèn)、錫惠公園、體育中心、市民中心等重要客流節(jié)點(diǎn),止于經(jīng)開區(qū)太湖國(guó)際博覽中心。線路設(shè)站18座,全長(zhǎng)24.1公里,均為地下線。
業(yè)界定律:地鐵線路超過100公里,網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)即可顯現(xiàn)。線形圖上,地鐵4號(hào)線一期在劉潭站、盛岸站、河埒口站、市民中心站實(shí)現(xiàn)與其他三條地鐵線路的換乘,不僅有效串聯(lián)起惠山區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)、經(jīng)開區(qū)等城市中心區(qū)域,還將我市重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通樞紐與太湖新城CBD等功能片區(qū)相連,進(jìn)一步拓展城市空間、提升城市能級(jí)。4號(hào)線一期的開通,為無錫建成“軌道上的城市”、加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展貢獻(xiàn)了地鐵力量。
通車儀式結(jié)束后,市領(lǐng)導(dǎo)一行乘坐無錫地鐵4號(hào)線首發(fā)列車從體育中心站至市民中心站,與廣大市民一起體驗(yàn)地鐵出行的方便快捷。(周曉方)
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
無錫4.95億條數(shù)據(jù)供市場(chǎng)主體申請(qǐng)使用,開
無錫4.95億條數(shù)據(jù)供市場(chǎng)主體申請(qǐng)使用,開放水平連續(xù)五年全省第...閱讀推薦
新聞爆料
圖片精選
點(diǎn)擊排行