無錫警方嚴查機動車不禮讓違法行為
7月1日13時許，郭某駕車沿梁清路由東往西行駛至金色江南天景花園附近時，撞上了正在人行橫道線上通行的行人，致其受傷，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)調查，事故中郭某駕駛機動車行經(jīng)人行橫道線未提前減速、遇行人正在通過未停車禮讓是引發(fā)事故的直接原因。
10月份，全市范圍內共發(fā)生機動車行經(jīng)人行橫道線未停車讓行的交通事故9起，致7人死亡，加強機動車不禮讓人行橫道線治理工作刻不容緩。為進一步壓降道路交通事故，提升無錫文明交通水平，無錫交警堅持問題導向，聚焦管理難點，持續(xù)開展對機動車不禮讓人行橫道線違法行為進行綜合治理。10月份至今，市區(qū)范圍累計查處機動車不禮讓違法行為6075起。
科學調查研究 周密部署整治工作
人行橫道線是保障行人安全通行的重要交通標線，機動車行經(jīng)人行橫道線時，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道線，應當停車讓行。但類似郭某這樣駕車行經(jīng)人行橫道線時肆意沖行不禮讓的駕駛人不在少數(shù)，不僅深受群眾詬病，還帶來了極大的安全隱患。
為找準整治切入點，無錫交警近期對市區(qū)主次干道、商業(yè)大街各條人行橫道線的實際通行情況進行了摸底排查，梳理出327條行人通行需求高、不禮讓違法多、群眾反響大的人行橫道線作為整治重點。
為確保整治成效，無錫交警按照“治理+驗收+拓展+回頭看”的原則，對梳理出來的重點人行橫道線進行分批次滾動整治，在安排鐵騎加強路段巡查的同時，定人定崗開展常態(tài)化管理，爭取實現(xiàn)“整治一個、示范一片”的管理成效。同時，定期對人行橫道線管理成效進行測評，對禮讓率“不達標”的人行橫道線繼續(xù)列入下一周期整治范圍，力爭年內市區(qū)重點區(qū)域率先實現(xiàn)“禮讓率90%以上”目標。
強化科技運用 引導車輛減速禮讓
實地調研時發(fā)現(xiàn)，大部分機動車駕駛人在行經(jīng)有安裝監(jiān)控抓拍或者有交警管理的人行橫道線的時候，都能自覺停車禮讓過馬路的行人、非機動車，禮讓率高。但在無監(jiān)控、無交警管理的人行橫道線前就容易出現(xiàn)不禮讓行為，甚至還會出現(xiàn)與行人爭搶通行情況，安全隱患大。
有鑒于此，為消除部分機動車駕駛人“無管理不禮讓”的僥幸心理，無錫交警持續(xù)加大科技設施投入力度，在市區(qū)原有23套抓拍設備的基礎上，擬繼續(xù)新增33套不禮讓人行橫道線自動抓拍設備，并在機動車不禮讓違法多發(fā)、事故易發(fā)的人行橫道線位置進行安裝使用。同時，無錫交警還將借助屬地公安機關路面監(jiān)控設備對不禮讓違法行為進行抓拍，通過科技升級，實現(xiàn)對重點人行橫道線全時段無縫監(jiān)管。
對解放東路學前東路口、南湖大道金城路口等人車流量大、通行沖突多的實際問題，無錫交警及時調整信號燈配時及控制策略，通過增設機動車右轉專用信號燈的方式，有效降低行人過街和機動車右轉通行沖突，保障行人過街安全。同時，通過在部分高架地面路口科學設置“大路口二次過街等待區(qū)域”、安裝讓行警示標志標牌、創(chuàng)新應用“反光道釘”等措施，進一步規(guī)范讓行設施建設，更好引導機動車減速慢行、安全讓行。截至目前，無錫交警在梁清路、金水路等主次干道人行橫道線前累計安裝了3000余個反光道釘，對夜間通行車輛可以起到減速禮讓警示作用。
加強宣傳引導 開展深度違法曝光
為引導市民共同倡導文明禮讓新風，共同抵制人行橫道線前不禮讓違法行為，無錫交警深入城市主要路口、機關學校以及街道社區(qū)，通過張貼宣傳海報、面對面講解等方式，廣泛宣傳機動車禮讓人行橫道線法律法規(guī)，引導市民自覺遵守交通規(guī)則、文明參與交通。
同時依托“百團進百萬企業(yè)千萬員工”安全生產(chǎn)宣講等主題活動，利用交通違法及事故處理窗口、駕校等宣傳陣地，加強對交通運輸?shù)刃袠I(yè)駕駛員、駕校學員等重點群體的宣傳教育，提升安全禮讓意識。10月份至今已累計開展各類宣傳活動200余場次，發(fā)放各類宣傳資料7000余份。
為加大不禮讓違法曝光力度，無錫交警鼓勵市民利用“無錫文明啄木鳥”“隨手拍”等小程序，監(jiān)督、舉報機動車不禮讓人行橫道線交通違法行為，市民可以通過“無錫交警”微信公眾號——“交警服務”——“警民互動”進入“違法隨手拍”。10月份以來，共受理市民舉報交通違法2136起。同時，無錫交警還將開展線上線下同步嚴管嚴控，通過組建6支交警“街拍”隊伍，開展現(xiàn)場拍攝、取證以及協(xié)助現(xiàn)場執(zhí)法等工作，全面提升對不禮讓違法行為的查糾曝光力度。（楊旭）
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