近日，隨著最后一方混凝土順利澆筑，南沿江城際鐵路江陰段順利完成跨錫澄運(yùn)河連續(xù)梁合龍，從該市交通運(yùn)輸局獲悉，至此，南沿江項(xiàng)目江陰段27聯(lián)連續(xù)梁施工全部合龍，預(yù)計(jì)12月底完成至江陰站方向的箱梁架設(shè)任務(wù)。SmG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

　　跨錫澄運(yùn)河連續(xù)梁上跨水上交通繁忙的錫澄運(yùn)河，全長(zhǎng)276.5米，主跨135米，邊跨70米，與錫澄運(yùn)河交角為42度，是江陰段跨度較大的連續(xù)梁之一。從2020年11月至今年9月，歷時(shí)11個(gè)月，施工單位多次對(duì)梁體結(jié)構(gòu)線型進(jìn)行分析、測(cè)量，確保連續(xù)梁澆筑持續(xù)推進(jìn)，終于實(shí)現(xiàn)了這一大跨度連續(xù)梁的順利合龍。SmG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

　　記者了解到，江陰段27聯(lián)連續(xù)梁由中鐵二十二局和中鐵十二局共同施工完成，其中首聯(lián)江陰站度線連續(xù)梁于2019年12月31日澆筑完成。中鐵二十二局南沿江項(xiàng)目經(jīng)理劉茂權(quán)告訴記者，由他們負(fù)責(zé)的南沿江項(xiàng)目江陰管段內(nèi)共有連續(xù)梁13聯(lián)，其中，跨度最大的一聯(lián)達(dá)135米，跨度超過(guò)100米共有4聯(lián)，施工過(guò)程中，他們通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)方案，全程盯控連續(xù)梁施工，為全線后續(xù)架梁和無(wú)砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。（唐蕓蕓）SmG新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)