24日上午，全省綜合保稅區(qū)首臺(tái)無(wú)人駕駛物流車從無(wú)錫高新區(qū)佳利達(dá)倉(cāng)庫(kù)順利發(fā)車，開(kāi)往捷普電子倉(cāng)庫(kù)并成功完成卸貨流程，至此無(wú)錫高新區(qū)智能駕駛物流車應(yīng)用項(xiàng)目首票測(cè)試圓滿完成。目前，全國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)12萬(wàn)億，每年的物流產(chǎn)值占GDP份額多達(dá)16%，而自動(dòng)駕駛技術(shù)將重構(gòu)萬(wàn)億物流市場(chǎng)。eOY新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　無(wú)錫作為首批智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)物流車應(yīng)用項(xiàng)目。江蘇佳利達(dá)國(guó)際物流股份有限公司董事長(zhǎng)潘紅斌介紹，該項(xiàng)目依托上海友道智途和中國(guó)移動(dòng)在人工智能、無(wú)人駕駛、5G通信、云計(jì)算和車路協(xié)同等先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合江蘇佳利達(dá)與捷普電子之間豐富的物流轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)用場(chǎng)景，在綜保區(qū)測(cè)試道路（已被正式納入無(wú)錫市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路）2千米范圍，通過(guò)無(wú)人駕駛智慧運(yùn)輸串聯(lián)起智慧工廠和智慧倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)智能供應(yīng)鏈上制造業(yè)和物流業(yè)的無(wú)縫銜接，真正意義上做到無(wú)人駕駛、無(wú)人運(yùn)輸和無(wú)人卸貨。5G賦能智能制造、智慧物流，該項(xiàng)目致力于從優(yōu)化用工結(jié)構(gòu)、提高單車有效運(yùn)行等方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)降本增效，利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決特定場(chǎng)景物流行業(yè)痛點(diǎn)，打造切實(shí)有效、科學(xué)可持續(xù)的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）駕駛物流常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，最終實(shí)現(xiàn)高效、有序、安全、可控的物流市場(chǎng)的展望。eOY新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此次首票測(cè)試的成功，標(biāo)志著佳利達(dá)、捷普電子在無(wú)錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)了從智能制造工廠到智慧倉(cāng)庫(kù)之間的全程智慧供應(yīng)鏈閉環(huán)。（殷婉婷）eOY新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)