隨著大劇院地鐵站的防淹門緩緩降下,地鐵4號線一期工程迎來了人防工程專項(xiàng)驗(yàn)收。9月24日從無錫地鐵集團(tuán)獲悉,目前地鐵4號線全線人防設(shè)備已基本完成安裝,與此同時市民關(guān)注的4號線票價也有消息了,這意味著地鐵4號線開通運(yùn)營進(jìn)入“倒計(jì)時”階段。
秘密武器:351樘人防設(shè)備保駕護(hù)航
在地鐵4號線大劇院站防淹門設(shè)備室看到,上方是地鐵軌行區(qū),當(dāng)工作人員按下“關(guān)閉鍵”,一扇白色的鐵門便降下,將隧道區(qū)間與外部阻斷。走進(jìn)地鐵隧道,看到專業(yè)人員正對區(qū)間人防工程、車站風(fēng)道人防工程、出入口人防工程和集中信號顯示系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收。無錫地鐵建設(shè)公司站后工程管理部負(fù)責(zé)人介紹,地鐵4號線一期工程下穿蠡湖,防淹門是讓地鐵安全運(yùn)行有備無患的秘密武器,設(shè)置在地鐵車站與河道相鄰的一端,一旦區(qū)間隧道發(fā)生嚴(yán)重滲漏水的緊急情況,可關(guān)閉防淹門,防止水流入地鐵區(qū)間,避免車站受澇。
“地鐵在方便市民出行的同時,同樣肩負(fù)著城市人防工程的職能”,無錫地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在地鐵工程13項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收中,人防工程是重要一環(huán),集土建結(jié)構(gòu)、防護(hù)設(shè)備、風(fēng)水電等多專業(yè)于一身,平時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn),直接影響地鐵自身的防護(hù)性能和運(yùn)營。無錫地鐵4號線一期工程人防工程共計(jì)351樘人防設(shè)備,分別安裝于各站點(diǎn)的出入口、風(fēng)亭和區(qū)間,包含36樘區(qū)間人防門和12樘防淹門,一旦車站內(nèi)所有密閉防護(hù)設(shè)備閉合,通風(fēng)裝置開啟后,一座地鐵站就變成了一個與外隔絕、單獨(dú)密閉的安全空間。
目前,地鐵4號線已進(jìn)入第二階段試運(yùn)行,為不影響白天的試運(yùn)行,市人防辦在試運(yùn)行結(jié)束后進(jìn)行區(qū)間人防門、防淹門等驗(yàn)收。下一步,無錫地鐵集團(tuán)將與市人防辦全力推進(jìn)全線人防工程專項(xiàng)驗(yàn)收,加緊研究編制人防門施工安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊,實(shí)現(xiàn)地鐵4號線高質(zhì)量開通。
票價公布:83個車站間票價便宜了
自8月25日空載試運(yùn)行開啟,地鐵4號線試跑已“滿月”了,近日市發(fā)改委印發(fā)《市發(fā)展改革委關(guān)于核定無錫地鐵4號線票價的通知》,明確了無錫地鐵4號線一期客票價格。
作為無錫首個呈半環(huán)狀的地鐵線路,地鐵4號線全長24.6千米,設(shè)車站18座,起自惠山區(qū)劉潭站,途經(jīng)梁溪區(qū),串聯(lián)了城北商務(wù)區(qū)、河埒商務(wù)區(qū)、蠡湖新城和太湖新城,止于濱湖區(qū)博覽中心站。無錫地鐵集團(tuán)相關(guān)人士介紹,地鐵4號線接入后,無錫地鐵將仍沿用原有的里程分段計(jì)價方式,起步5公里以內(nèi)2元;超過5公里至15公里,每5公里加收1元(不足5公里按5公里計(jì)價);超過15公里至29公里,每7公里加收1元(不足7公里按7公里計(jì)價);超過29公里,每9公里加收1元(不足9公里按9公里計(jì)價),4號線線網(wǎng)最高票價為8元。
“雖然計(jì)價方式?jīng)]變化,但與4號線一期工程關(guān)聯(lián)的1號、2號、3號線部分車站間的票價因計(jì)程距離變化調(diào)整價格。”無錫地鐵集團(tuán)人士介紹,根據(jù)測算,4號線開通后,共有83個車站間的票價下降,部分車站較原票價降低1元,最高降低2元,比如原本從劉潭站到河埒口站,必須經(jīng)站換乘,票價4元;4號線開通后,從劉潭站可直達(dá)河埒口站,票價3元。
(記者 蔡佳)
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