地鐵3號(hào)線又有新進(jìn)展!
記者今天無錫地鐵集團(tuán)獲悉,
地鐵3號(hào)線停車場(chǎng)完成了
場(chǎng)內(nèi)核心建設(shè)項(xiàng)目的“三權(quán)移交 ”。
這是無錫地鐵3號(hào)線首個(gè)“三權(quán)移交”項(xiàng)目,
標(biāo)志著3號(hào)線停車場(chǎng)由建設(shè)期轉(zhuǎn)向了試運(yùn)行期。
何為“三權(quán)移交”?
三權(quán)分別是屬地管理權(quán)、行車指揮權(quán)、設(shè)備使用權(quán),其涉及地鐵運(yùn)營(yíng)的方方面面,完成了移交意味著著由建設(shè)期轉(zhuǎn)向了試運(yùn)行期,是地鐵建設(shè)過程中的重要一環(huán)。
無錫地鐵建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前地鐵3號(hào)線正在進(jìn)行信號(hào)及車輛動(dòng)車調(diào)試,為落實(shí)系統(tǒng)調(diào)試前期 “建設(shè)為主、運(yùn)營(yíng)配合”、系統(tǒng)調(diào)試后期 “運(yùn)營(yíng)為主、建設(shè)配合”原則,“三權(quán)移交”明確了停車場(chǎng)軌行區(qū)屬地管理權(quán)、行車指揮權(quán)、信號(hào)系統(tǒng)及庫(kù)內(nèi)隔離開關(guān)的設(shè)備使用權(quán)的移交范圍。同時(shí)制定了標(biāo)準(zhǔn)化接管方案,逐一梳理了3號(hào)線接車、調(diào)試、開口項(xiàng)整改及車輛正線調(diào)試的作業(yè)流程和規(guī)范,為后續(xù)各專業(yè)及屬地移交起到了示范效應(yīng),也保證目前地鐵3號(hào)線信號(hào)動(dòng)車調(diào)試的順利進(jìn)行。
無錫地鐵3號(hào)線停車場(chǎng)已進(jìn)駐多列列車
無錫地鐵3號(hào)線停車場(chǎng)位于錢藕路以南、蘇廟—錦溢路區(qū)間線路南側(cè),承擔(dān)地鐵3號(hào)線車輛運(yùn)用管理、整備保養(yǎng)、安全檢查和月檢等日常維修保養(yǎng)工作。作為無錫地鐵建設(shè)分公司在系統(tǒng)調(diào)試期間聯(lián)合運(yùn)營(yíng)分公司共同管理的地鐵3號(hào)線停車場(chǎng)軌行區(qū),經(jīng)過三個(gè)多月科學(xué)管理,已順利實(shí)現(xiàn)了地鐵3號(hào)線限界檢測(cè)、冷熱滑的調(diào)度管理工作,并有序推進(jìn)了地鐵3號(hào)線信號(hào)及車輛動(dòng)車調(diào)試。
無錫地鐵3號(hào)線
地鐵3號(hào)線起于惠山區(qū)惠山城鐵站,止于無錫新區(qū)碩放空港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的碩放機(jī)場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)28.5公里,設(shè)置21座車站。作為由西北到東南斜穿無錫城區(qū)的一條城市軌道交通路線,地鐵3號(hào)線沿線經(jīng)錢橋鎮(zhèn)、吳橋、青石路、無錫火車站、錫滬路、太湖花園、新區(qū)開發(fā)區(qū)、新區(qū)城際站和機(jī)場(chǎng)等,對(duì)完善無錫交通樞紐體系、加速城市的功能分區(qū)、緩解城市土地資源稀缺問題等方面均具有重要意義,預(yù)計(jì)今年年底通車運(yùn)營(yíng)。
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