中國公路學(xué)會(huì)近期公布了全國“公路治超典型案例”名單，昆山市報(bào)送的《“線上線下”一體化治超分類閉環(huán)治理模式》成功入選，成為昆山運(yùn)用新技術(shù)，推動(dòng)“線上”數(shù)字科技與“線下”治超工作深度融合的又一重要成果。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　公路違法超限運(yùn)輸行為具有發(fā)現(xiàn)難的特點(diǎn)，對(duì)公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅‌。昆山市交通運(yùn)輸局依托“數(shù)字昆山公共智慧底座”，搭建“暢行昆山”平臺(tái)，強(qiáng)化執(zhí)法領(lǐng)域各類管理系統(tǒng)的應(yīng)用銜接，積極推進(jìn)道路執(zhí)法領(lǐng)域“線上線下聯(lián)動(dòng)一體化”監(jiān)管，有效保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　針對(duì)“百噸王”車輛，昆山安裝公路貨車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)將立即向交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心預(yù)警，并向昆山市交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)和公安交警發(fā)布線下攔截指令。對(duì)于未即時(shí)攔截成功的車輛，昆山交通運(yùn)輸部門還可通過調(diào)取車輛GPS信息和監(jiān)控抓拍信息雙重手段，持續(xù)追蹤攔截。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　前不久，某公路貨車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位出現(xiàn)“雙百”超限車輛預(yù)警。昆山市交通運(yùn)輸部門接到預(yù)警信息后，及時(shí)聯(lián)動(dòng)公安交警部門，成功攔截該車輛，在精準(zhǔn)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)超限屬實(shí)，依法進(jìn)行線下處置。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　不僅可實(shí)時(shí)捕捉和處置車輛違法超限運(yùn)輸行為，還可對(duì)既往違法車輛進(jìn)行追溯閉環(huán)。依托“暢行昆山”平臺(tái)，昆山交通運(yùn)輸部門對(duì)入昆車輛進(jìn)行全量監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)既往涉違車輛的精準(zhǔn)查緝。當(dāng)平臺(tái)監(jiān)測(cè)到重點(diǎn)嫌疑車輛“數(shù)據(jù)池”中的既往涉違車輛再次入昆后，會(huì)觸發(fā)自動(dòng)預(yù)警，交通和交警部門立即出動(dòng)、協(xié)同查控。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　2023年6月，“暢行昆山”系統(tǒng)通過匹配“重點(diǎn)車輛”名單庫，監(jiān)測(cè)到某“重點(diǎn)車輛”入昆信息，后臺(tái)立即將該車車牌、入昆時(shí)間、入昆地點(diǎn)及預(yù)警類型等信息推送至就近的執(zhí)法人員手持終端。隨后，屬地交通運(yùn)輸執(zhí)法中隊(duì)立即與屬地交警部門聯(lián)動(dòng)，結(jié)合“守護(hù)2.0”與“昆山市公安局視頻綜合應(yīng)用平臺(tái)”中的車輛詳細(xì)信息，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施攔截布控。約30分鐘后，該車輛被成功查處，其3起既往涉違線索也得以追溯閉環(huán)。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　針對(duì)超限車輛故意逃避檢測(cè)的問題，昆山市交通運(yùn)輸局預(yù)警處置專班每月復(fù)盤，研判出超限超載 “重點(diǎn)車輛”“重點(diǎn)路段”和“重點(diǎn)時(shí)段”三張清單，并提出 “實(shí)時(shí)攔截”“流動(dòng)抽查”和“重點(diǎn)伏擊”三項(xiàng)措施。而對(duì)于“線下”查獲的違法超限超載車輛，昆山借助信息化平臺(tái)對(duì)車輛的行駛軌跡進(jìn)行數(shù)據(jù)畫像，對(duì)駕駛?cè)�、運(yùn)輸單位、托運(yùn)單位調(diào)查取證，倒查超限源頭，依法查處指使超限運(yùn)輸?shù)倪`法行為。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　為破解外地車主無法及時(shí)來昆處理案件的難題，昆山市交通運(yùn)輸局聯(lián)合昆山市司法局開展“區(qū)塊鏈+公證”非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法合作，通過視頻連線當(dāng)事人，實(shí)施“不見面”調(diào)查問詢、固證、存證，打通行政處罰一般程序、簡易程序的全過程，走出超限超載案件“不見面”處理新路徑。2023年全年，通過對(duì)該執(zhí)法模式的探索嘗試，昆山對(duì)“線上”涉違線索案件轉(zhuǎn)化率是以往2倍，“數(shù)字治超”工作體系基本形成。xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)悉，2024年以來，“暢行昆山”智能感知系統(tǒng)從原來單一環(huán)市域布置的“平面防御網(wǎng)”升級(jí)為全市域覆蓋的“立體防御網(wǎng)”，通過更為敏銳的前端感知與更為精準(zhǔn)的軌跡研判，大幅提升“線上+線下”一體化精準(zhǔn)執(zhí)法的工作質(zhì)效，大幅壓降了違法公路超限運(yùn)輸行為。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，昆山全市普通公路可監(jiān)測(cè)涉違超限數(shù)據(jù)量同比去年下降約六成，超限率同比下降接近七成。(蘇報(bào)融媒記者 占長孫 通訊員 李嚴(yán) 文/圖）xiN新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)