蘇州建設(shè)全國首條全息感知智慧高速公路4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車路協(xié)同實現(xiàn)高度自動駕駛4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

什么是滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路？昨天下午，記者來到S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目現(xiàn)場之一的渭塘收費站，近距離了解這一屬于“全國首條”的“黑科技”。4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目由蘇州交投集團所屬繞城公司負(fù)責(zé)實施，于今年7月1日進入實質(zhì)性施工。繞城公司副總經(jīng)理石耀華說，以第29屆智能交通世界大會為契機，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目建成后，將成為國內(nèi)首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路，依靠車路協(xié)同方式，在高速公路上實現(xiàn)L4級別自動駕駛即高度自動駕駛。4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

繞城公司營運部經(jīng)理朱鳳麒介紹，該項目的建設(shè)內(nèi)容是對蘇臺高速S17（黃埭互通~陽澄湖北互通）雙向56公里路段進行智慧化升級，在55個點位布設(shè)激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側(cè)天線RSU等感知設(shè)備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。該項目途經(jīng)北橋互通、渭塘互通、相城樞紐、陽澄北湖服務(wù)區(qū)，沿線細(xì)分場景包括收費站、匝道、服務(wù)區(qū)等。4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其中，全息感知路段位于渭塘互通—相城樞紐（由西向東）單向6.5公里的路段上，在全息主路的入口和中間位置設(shè)置2 塊信息提示屏的同時，每個點位平均每230米布設(shè)了激光雷達、攝像頭等，同時，路側(cè)天線RSU按照間距約460米布設(shè)。匝道（互通）感知路段可感知進出測試路段的車輛，每個點位主要部署設(shè)備有攝像機、路側(cè)天線RSU、毫米波雷達等。4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目的桿件安裝已經(jīng)完成，設(shè)備安裝正在穩(wěn)步推進，累計完成全部工程量的83%，預(yù)計9月底將完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

具體來看，這條智慧高速公路有望實現(xiàn)多種功能：制動系統(tǒng)在某種環(huán)境和特定條件下，能夠完成駕駛?cè)蝿?wù)并監(jiān)控駕駛環(huán)境，實現(xiàn)對高速公路突發(fā)事件、道路狀況的高效檢測；可以為主機廠商、算法廠商、設(shè)備廠商等提供所需高速公路場景測試數(shù)據(jù)，形成從智能網(wǎng)聯(lián)城市道路到高速路段測試的場景閉環(huán)；可以通過打造智慧高速平臺，為交通、公安等政府部門提供一系列智慧高速監(jiān)管服務(wù)；在具備公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)屬性的同時，可以開展運營模式探索，推動蘇州智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群做優(yōu)做強。4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

蘇州交投集團黨委委員、副總經(jīng)理路明鑒表示，這條智慧高速公路的建設(shè)開辟了交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新賽道”，對此，交投集團將不斷厚植智慧交通板塊，持續(xù)豐富示范應(yīng)用場景，以高質(zhì)量的交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果為蘇州社會經(jīng)濟發(fā)展提供支撐和保障。（記者 徐蘊海）4Gf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)