東站、北站、南站，三站齊動！蘇州鐵路項(xiàng)目加速！
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈是關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，蘇州正穩(wěn)步推進(jìn)各鐵路項(xiàng)目建設(shè)，目前全市規(guī)劃建設(shè)批復(fù)鐵路總里程（含國鐵、城際、市域郊等）達(dá)1089.7公里！
通蘇嘉甬高鐵
通蘇嘉甬高鐵線路自鹽城至南通高鐵南通西站起，新建線路長301公里，設(shè)計(jì)時速350公里，建設(shè)工期5年，設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站。
通蘇嘉甬高鐵蘇州東隧道進(jìn)口的基坑是全線首個基坑，于今年6月底正式開挖，經(jīng)歷一個多月不間斷施工，目前始發(fā)井已初具規(guī)模。預(yù)期今年年底完成主體建設(shè)，盾構(gòu)機(jī)將于2024年6月順利始發(fā)，整個隧道起點(diǎn)位于水芙路周邊，終點(diǎn)在桑田島站。
蘇州東站
根據(jù)蘇州東站概況示意圖顯示，車站周邊包含了商業(yè)、辦公、酒店、住宅、文體中心/公交樞紐、場站樞紐、科創(chuàng)展覽辦公等一體化發(fā)展業(yè)態(tài)。
蘇州北站
蘇州北站即將啟動改擴(kuò)建，站場規(guī)模約20萬平方米。
蘇州南站
目前，滬蘇湖鐵路蘇州南站項(xiàng)目現(xiàn)場，施工正加足馬力按規(guī)劃推進(jìn)。
高鐵蘇州南站整體呈六邊形，分4層，自下而上依次為水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路蘇州南站段、下沉廣場、滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路。與其他地方的高鐵站不同的是，這里不只是一個“站”，除了站房，還建有星級酒店、配套會議、公寓、集中商業(yè)、辦公、集散展示中心、長途車站、公交車站、地下車庫、零售商業(yè)、城市通廊等。
作為蘇州南站綜合交通樞紐、促進(jìn)多層次軌道交通融合的重點(diǎn)項(xiàng)目，水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段蘇州南站預(yù)埋工程項(xiàng)目SG01標(biāo)主體結(jié)構(gòu)已全部完成，SG02標(biāo)正有條不紊推進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)度。
滬蘇湖鐵路
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設(shè)計(jì)時速350公里，設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、蘇州南、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。
滬寧沿江高鐵
滬寧沿江高鐵新建正線全長278.53公里，設(shè)計(jì)時速350公里，于2018年10月開工建設(shè)。線路西起南京南站，終至太倉站，在蘇州設(shè)張家港、常熟、太倉3站。
近期，滬寧沿江高鐵完成了綜合檢測列車?yán)ㄔ囼?yàn)，各項(xiàng)測試工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)8月中旬將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，經(jīng)驗(yàn)收合格并通過安全評估后，于9月底具備開通條件。
蘇州鐵路項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”，我們一起期待更暢達(dá)的交通帶來更便利的生活！
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