速看！11號線的科技與“狠活”來了
閱盡蘇州好風(fēng)光，賞得魔都近江南。距離11號線開通的時(shí)間越來越近，小伙伴們也越來越期待乘坐11號線暢游在蘇州與上海間，感受地鐵帶來的美好生活。一起走近11號線，來看看這條全自動運(yùn)行線路的 科技與創(chuàng)新！
國內(nèi)首條全自動運(yùn)行的市域軌道交通線路
蘇州軌道交通11號線是蘇州首條全過程運(yùn)用BIM（建筑信息模型）建造和視頻集中云儲存技術(shù)的軌道交通線路，是中國國內(nèi)首條應(yīng)用全自動駕駛技術(shù)的市域軌道交通線路。
這些新技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高線路的安全性和運(yùn)營效率，為未來的城市交通發(fā)展提供了更加先進(jìn)的技術(shù)支持，彰顯出“長三角一體化發(fā)展示范工程”應(yīng)有的實(shí)力。
采用最高等級全自動駕駛技術(shù)
集成創(chuàng)新，列車更“智慧”
蘇州軌道交通11號線采用了最高等級（GoA4）的全自動運(yùn)行技術(shù)，屬于最高級別的無人駕駛的軌道交通線路。列車具備多種“智慧”功能，集車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、故障診斷、健康管理、檢修管理等多項(xiàng)設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新功能于一體的。
“聲音+圖像”
提高應(yīng)急處置效率
蘇州軌道交通11號線的列車除了延用5號線對外開放式的駕駛室，還對車廂內(nèi)緊急報(bào)警器也進(jìn)行了優(yōu)化升級，在保證乘客與工作人員雙向語音互通的前提下，增設(shè)攝像頭裝置，并拍攝畫面聯(lián)動至地面CCTV工作站，通過“聲音+圖像”的方式，更利于乘客快速準(zhǔn)確地做出預(yù)判，提高現(xiàn)場應(yīng)急情況下的處置效率。
列車頭尾設(shè)逃生門
增加新的安全通道
蘇州軌道交通11號列車在頭尾兩端設(shè)置了逃生門，逃生門配有緊急解鎖裝置，并具備乘客報(bào)警功能。
這是一條穩(wěn)定的生命通道，在遇到列車區(qū)間迫停時(shí)，可通過解鎖逃生門向兩端疏散，比傳統(tǒng)列車增加了新的通道，為乘客的生命安全提供了多重保障。
全線車站配置自助客服終端機(jī)
充值、查詢一機(jī)搞定
蘇州軌道交通11號線是首條在全線各站都配置了IBOM（自助客服終端）的市域軌道交通線路。
IBOM主要用于乘客自助辦理票卡的查詢、更新以及乘客憑條打印功能。為充分考慮乘客需求，乘客自助客服終端同時(shí)還提供乘車指南、車站信息查詢、政策查詢、意見建議等功能。
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