隨著城市化的推進,如今,電梯已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。被列為江蘇省“兩業(yè)”深度融合產業(yè)集群試點的吳江區(qū)電梯產業(yè)集群緊緊抓住發(fā)展良機,積極引導成員單位互動,加強電梯零部件廠商供需對接,并借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造電梯中小企業(yè)服務平臺,推動智能電梯發(fā)展,提高電梯企業(yè)核心競爭力,目前已初見成效。
坐落于吳江汾湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的康力電梯股份有限公司,成立于1997年,是集研發(fā)、制造、銷售、工程、服務于一體的現(xiàn)代化專業(yè)電梯企業(yè)。擁有11家全資、控股子公司,在蘇州、成都、中山建有4座智能制造基地,擁有國家級綠色工廠?盗﹄娞萦2010年3月在深交所上市,是中國電梯業(yè)第一家整機上市企業(yè),也是唯一連續(xù)入選“全球電梯制造商前十”榜單的民營企業(yè)。
日前,該公司發(fā)布公告稱,今年一季度業(yè)績大增,凈利潤約8742萬元,同比增長接近137%。業(yè)績大增的主要原因,除了在手訂單較為穩(wěn)定外,還與物聯(lián)網(wǎng)投資成果的顯現(xiàn)密不可分。據(jù)介紹,康力電梯早在2008年就開始探索“兩業(yè)”融合模式,與國內知名科研機構合作,先后成立了“中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院康力電梯研發(fā)中心”“南京工業(yè)大學電梯研究室康力電梯測試中心”、“康力電梯-浙江大學院士工作站”等科研載體。
公司流程與信息化中心總經(jīng)理褚康介紹,“我們通過EOC電梯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,能實現(xiàn)電梯狀態(tài)的實時監(jiān)控,然后通過大數(shù)據(jù)分析,形成電梯的預測行為,比如這個尺寸不對,就進行實時的預警。最要緊的把我們電梯生產周期,就是從傳統(tǒng)的不通過信息21天生產一臺電梯,縮短到了現(xiàn)在的7天就能交付一臺電梯,因為中間距離都被通過數(shù)字化手段壓縮掉了。”
電梯制造業(yè)是吳江區(qū)的一大特色產業(yè),汾湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)作為吳江電梯生產企業(yè)較為集中的區(qū)域,經(jīng)過30多年的發(fā)展,已經(jīng)逐步形成了以康力電梯、申龍電梯等為代表的的電梯產業(yè)集群,現(xiàn)有成員企業(yè)53家,從業(yè)人員3萬多人。
為了更好地引導會員企業(yè)拓展思路、轉型升級,實現(xiàn)變革與傳承,進一步做強做大做優(yōu),近幾年,作為省級電梯產業(yè)集群“兩業(yè)”深度融合的試點單位,吳江區(qū)電梯行業(yè)協(xié)會堅持以質量、品牌、效益為中心,鼓勵企業(yè)加大技術改造和研發(fā)投入,以創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展。同時,充分利用“蘇州電梯維修技術公共實訓基地”“吳江電梯公共實訓基地”等平臺,為企業(yè)培育一大批實用性的人才。曾獲評“全國產業(yè)集群區(qū)域品牌建設試點基地”“江蘇省領跑者培訓基地”等榮譽。
吳江區(qū)電梯行業(yè)協(xié)會秘書長沈勤會介紹,“因為大都是家族型企業(yè),所以在數(shù)字化轉型上,這兩年康力、申龍、東南等幾家大的整機廠,都有比較大的投入,尤其在智能車間改造上相比之前步伐大很多。然后,我們又組織電焊工、電工、電梯維修工等培訓,有效減輕了企業(yè)的用工成本。”
在各企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能力不斷提升、綜合競爭力持續(xù)增強的同時,沈勤會表示,下一步,她們還將持續(xù)推進電梯產業(yè)集群“兩業(yè)”深度融合試點,力爭形成由數(shù)個國內品牌知名度高、行業(yè)內技術領先的龍頭企業(yè),一個技術專業(yè)化程度高、市場競爭力強、梯隊結構合理的企業(yè)集群;形成結構合理、特色鮮明的電梯產業(yè)鏈、技術鏈、銷售鏈和服務鏈;形成國內具有較大影響的電梯產業(yè)的制造基地、研發(fā)基地與服務基地。
“因為這兩年房地產項目都上的少了,早期的電梯也要升級或者改造,所以現(xiàn)在好的電梯企業(yè)都在往電梯后服務這一方面發(fā)展。比如有的小企業(yè)在一些城市只有幾百臺或者幾十臺電梯,然后他在那邊還要安排專人維修,我們就是通過整一條維保的隊伍,不管電梯是哪家廠生產,只要涉及維保,都由一支統(tǒng)一的隊伍去處置,這樣就能夠有效地減輕成本。”沈勤會說。
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