好消息！蘇州軌道交通11號線又有新進展啦。日前，位于昆山市高新區(qū)的110千伏白馬涇變電站成功送電，標志著蘇州軌道交通11號線電力工程全部竣工，這條從蘇州市中心直通上海市中心的跨省地鐵線實現“滿格”供電。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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作為長三角一體化基礎設施互聯互通示范工程，蘇州軌道交通11號線是江蘇首條與上海跨省際連接的軌道交通，線路全長41.25公里，設站28座，西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，東到昆山，在花橋站與上海11號線無縫換乘，將更好銜接蘇州市區(qū)、昆山和上海三地，為長三角一體化城市群協同發(fā)展帶來新活力。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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經濟發(fā)展，電力先行。電力作為軌道交通的重要能源，2022年2月起，國網昆山市供電公司啟動蘇州軌道交通11號線電力工程建設。該工程包括昆嘉路變電站和白馬涇變電站2座新建110千伏用戶專用變電站及4條110千伏配套輸電線路，總供電容量為126兆伏安。其中，110千伏昆嘉路變電站已于2022年10月投運。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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此次投運的白馬涇變電站，作為蘇州軌道交通11號線的兩大專用電源之一，新建有2臺31.5兆伏安的主變壓器和2條110千伏雙電源進線。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

國網昆山市供電公司營銷部副主任洪云澤介紹，變電站就如同軌道交通供電系統(tǒng)的“心臟”，是運營的動力源泉。變電站的電能降壓后，通過電纜輸送到各個車站和區(qū)間，為電客車運行、地鐵通風照明、通信信號等系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的動力支撐。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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蘇州軌道交通11號線電力工程共新建110千伏輸電線路19公里，線路跨京滬鐵路、丹昆特大橋、婁江各2次，施工難度大、建設周期長。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

國網昆山市供電公司土建工程負責人陳洋說，蘇州軌道交通11號線線路工程幾乎全部是地下電纜，下管方式采用頂管方式，和排管相比，不用挖開大面積土地，有效地保護了農田。施工過程中為避開國防光纜，我們將管道路徑加大深度，由原來的2.5米改成7米深，再加上管道直徑達到了1.1米，韌性差、轉彎難，這給施工難度增加了不少。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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為了保障工程的順利開展，國網昆山市供電公司積極組織43名施工人員，倒排工期、連續(xù)作業(yè)，同時加大資源投入，創(chuàng)新管理手段，歷時15個月順利完成了所有工程建設，有力保障了軌道交通項目的有序推進。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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目前，蘇州軌交11號線試運行工作已經接近尾聲，預計今年年中載客試運營。rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

屆時蘇州人可以從家門口，坐著地鐵直達上海迪士尼，上海的朋友也可以來蘇州聽昆曲、游古鎮(zhèn)、賞美景、品美食，一起期待！rFP新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網