本報訊（記者 顧玲）蘇州中車軌道交通車輛有限公司繼今年1月承接墨西哥蒙特雷4、5、6號線項目中“數(shù)軌”展示列車的生產(chǎn)執(zhí)行后，近日順利開工生產(chǎn)，實現(xiàn)高端裝備制造核心技術(shù)進軍國際市場新突破。BJd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

蒙特雷是墨西哥第一大工業(yè)城市，是國際重要的工業(yè)和商業(yè)中心，新建的蒙特雷4、5、6號線作為城市交通骨干網(wǎng)絡(luò)，承載著新萊昂州政府的極高期望，也為迎接2026年世界杯做準(zhǔn)備。為營造綠色可持續(xù)發(fā)展的城市環(huán)境，該項目5號線計劃全線采用“數(shù)軌”列車，助力當(dāng)?shù)卮蛟熘腔鄣吞汲鲂蟹绞健?span style="display:none">BJd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“數(shù)軌”列車是全新一代膠輪設(shè)備中低運輸系統(tǒng)，為滿足城市構(gòu)建多層次交通體系研發(fā)打造。該車型制式采用數(shù)字虛擬軌道、新能源儲能、全輪轉(zhuǎn)向、柔性貫通道及先進的鉸接等世界領(lǐng)先技術(shù)。車輛使用超級電容等大容量車載儲能技術(shù)，具有續(xù)航長、充能快、供電設(shè)備投入少等突出優(yōu)勢。采用磁感數(shù)字軌道輔以車輛設(shè)置的激光雷達、全景環(huán)視等先進的環(huán)境監(jiān)控防護技術(shù)，具備GOA2自動駕駛技術(shù)能力，保障了車輛運行更加智能、便捷、安全。此外，車輛采用輕量化設(shè)計，取消了傳統(tǒng)鋼軌有軌電車的鋼輪和接觸網(wǎng)，使用橡膠輪胎承載運行，完全滿足既有城市道路條件，大大降低城市交通運營成本。BJd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

蘇州中車軌道交通車輛有限公司作為中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的子公司，是其在蘇州的生產(chǎn)基地，于2013年底在蘇州高新區(qū)太湖科學(xué)城功能片區(qū)注冊成立。公司定位軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)化基地，經(jīng)過多年生產(chǎn)經(jīng)營和不斷技術(shù)積累，具備年產(chǎn)中低運量制式車輛50列（250模塊）和地鐵產(chǎn)品384輛的規(guī)模。BJd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)