蘇州時代新人|孫艾仁：揮灑青春鑄匠心
“我們的最終目標(biāo)就是要服務(wù)好乘客，讓乘客能夠安全、準(zhǔn)點、舒適地到達(dá)目的地”，蘇州軌道交通運營有限公司運營一分公司行車安全工程師孫艾仁說。
孫艾仁和軌交結(jié)緣于2012年，他見證了蘇州正式邁入大城時代。
2012年4月28日地鐵開通，6月7號8號9號高考，孫艾仁就是坐地鐵去參加的高考，那個時候憑準(zhǔn)考證可以免費乘車，“那個時候就感覺地鐵也是比較好的行業(yè)”，孫艾仁說。
2015年孫艾仁入職蘇州軌交，從業(yè)8年，他已從地鐵“小白”，成長為了 “全國青年崗位能手”。
勤能補拙，刻苦鉆研，孫艾仁迅速脫穎而出，從業(yè)8年，他陸續(xù)獲得了全國技術(shù)能手、全省國資系統(tǒng)先進(jìn)個人等稱號。
“我覺得年輕人就應(yīng)該有這樣子的干勁”，孫艾仁說。
2019年1月，“孫艾仁技術(shù)能手工作室” 成立，他也為蘇州軌道交通培養(yǎng)了大量人才。
孫艾仁在工作中不斷創(chuàng)新，改造接觸網(wǎng)異物桿，制作道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)模型，研發(fā)站臺門故障報警裝置，搭建1號線ATS操作系統(tǒng)實驗室。
“確實特別佩服他，從他身上能夠感受到新青年這一代，確實熱血沸騰、積極創(chuàng)新”，孫艾仁同事馬曉萱說。
孫艾仁表示，自己也算是和蘇州軌道交通一起成長的人，見證了蘇州軌道交通的發(fā)展，原來可能就1條線路，現(xiàn)在一共開了5條線路，立馬要開第6條，軌交11號線，安全生產(chǎn)的工作越來越重，身上的擔(dān)子也越來越重，未來將更加奉獻(xiàn)自己的力量，讓蘇州軌道交通越來越好。
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