本報訊（記者 徐蘊海）昨天，繞城高速迎來踏青掃墓季最后一個客流高峰日，全線流量預(yù)計35.61萬輛。據(jù)統(tǒng)計，今年3月1日至4月5日，繞城高速全線總流量預(yù)計1111.13萬輛，日均流量30.86萬輛，較2019年同期相比基本持平。DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“今天8時至11時流量達(dá)到5816輛，平均每小時流量1938輛，預(yù)計今天全天流量2.7萬輛，比上周末日均增加29%，與2019年清明節(jié)當(dāng)天流量持平�！崩@城高速西山收費站副站長田亞東告訴記者。西山收費站周邊連接了鳳凰、香山等9個墓區(qū)，每年清明前后，前來掃墓的客流絡(luò)繹不絕。從車流方向來看，主要是上海方向，浙江方向也有一部分。DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

田亞東說，今年“掃墓+踏青”的特點非常明顯：“一般掃墓1個多小時就能完成，但是從3月以來，周末和節(jié)假日收費站的流量高峰從9時一直持續(xù)到18時，12時以后返程的一般都為掃墓后再去周邊踏青游玩的�！�DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為緩解高峰時段高速站口的通行壓力，西山收費站將車道從3進4出轉(zhuǎn)換成2進10出，增加了移動亭、亭后亭等，并適時開啟潮汐通道，通行能力比平時增加了一倍以上，道路保持通暢狀態(tài)，車輛通行有序。DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除了西山收費站，今年繞城高速東山、光福等重點收費站的流量同樣明顯提升。繞城公司營運部副經(jīng)理顧燕倩介紹，今年清明前后，祭祀、踏青與探親多重元素疊加，繞城高速迎來了流量高峰。3月1日到4月4日，全線流量達(dá)1075.51萬輛，日均流量30.73萬輛。昨天預(yù)計全線流量為35.61萬輛，與今年3月日均流量相比增長15.88%，其中8時至11時全線流量7.06萬輛，平均小時流量達(dá)2.35萬輛。DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為妥善應(yīng)對高峰客流，繞城高速在重點收費站印制了2萬張導(dǎo)航小卡片，免費發(fā)放給過往司機，司駕人員只需掃一掃卡片上的二維碼，就能看到繞城高速踏青走向示意圖，快速找到相關(guān)墓區(qū)�，F(xiàn)場還有志愿者進行指路、提供開水等便民服務(wù)。DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，繞城高速在郭巷、石湖、東山、西山、光福等重點路段設(shè)置了5個排障駐點，并在石湖收費站等關(guān)鍵點位增設(shè)吊車、平板車備勤點，確保一旦發(fā)生事故能夠迅速趕赴現(xiàn)場，做好出行保障。DXJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)