3月22日，跨吳淞江大橋系梁順利合龍，這為上海與昆山之間的施工協(xié)同和跨省通聯(lián)奠定基礎(chǔ)，沿滬大道對(duì)接勝利路工程迎來階段性的重要節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年9月通車。Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　吳淞江大橋是沿滬大道對(duì)接勝利路工程控制性工程，按III級(jí)航道橋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋?qū)?3.9米，全長(zhǎng)554米，其中主橋長(zhǎng)154米，昆山側(cè)引橋長(zhǎng)190米，上海側(cè)引橋長(zhǎng)210米。主橋中間布置雙向四車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，在河道兩側(cè)防汛通道范圍內(nèi)設(shè)置人行梯道，全橋共設(shè)置4座人行梯道。主橋鋼結(jié)構(gòu)約2800噸，采用400噸的吊機(jī)進(jìn)行水上作業(yè)。Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　系梁合龍前，工程項(xiàng)目部多次組織研討，全方位、多角度對(duì)鋼箱梁作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管控。同時(shí)，各行業(yè)主管部門從資源配備、安全管控、技術(shù)難點(diǎn)等方面進(jìn)行指導(dǎo)。Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　“為保障吳淞江正常通航，我們只有4小時(shí)的封航時(shí)間可以進(jìn)行施工。前期，我們多次測(cè)量并進(jìn)行路面模擬，確保封航期間順利施工。”沿滬大道對(duì)接勝利路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁博楠介紹，“原來必須從外青松公路或者東城大道繞，這座橋梁建成以后，能縮短約半小時(shí)的通行時(shí)間！”Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　近年來，昆山市加速推進(jìn)區(qū)域交通互聯(lián)互通，著力推動(dòng)打通“省界斷頭路”項(xiàng)目，盤活區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，改善群眾出行環(huán)境，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能級(jí)，助推長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　共規(guī)劃17條滬昆對(duì)接道路、11條蘇昆對(duì)接道路，截至目前，已打通“斷頭路”16條，其中，滬昆規(guī)劃對(duì)接道路8條、蘇昆規(guī)劃對(duì)接道路8條。Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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▲曙光路對(duì)接復(fù)興路Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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▲錦淀公路對(duì)接崧澤大道Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　未來，昆山將繼續(xù)積極打造交通“雙快體系”，全方位融入長(zhǎng)三角一體化。Atm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)